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2 年
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| モデル | 無料追加プログラム |
| 製造者: | VOYAH自動車 |
| レベル: | 中型から大型SUV |
| エンジン | 360kW |
| (電動モーター) | |
| 電源タイプ: | プログラムを追加する |
| 総最大電源 (kW): | 360 |
| 総最大トルク (Nm): | 720 |
| トランスミッション: | 1番ギア 固定ギア比 |
| 長 × 幅 × 高さ (mm): | 4905×1950×1645 |
| 身体構造: | 5ドア5人乗りSUV |
| 打ち上げ年: | 2023 |
| 最大速度 (km/h): | 200 |
| 公式 0-100km/h 加速時間 (s): | 4.8 |
| WLTC総合燃料消費量 (L/100km): | 0.81 |
| 充電状態の最低燃料消費量 (L/100km): | 6.69 |
| 身体のパラメータ | |
| 車両の長さ (mm): | 4905 |
| 車両幅 (mm): | 1950 |
| 車両の高さ (mm): | 1645 |
| 車間距離 (mm): | 2960 |
| 座標の重量 (kg): | 2270 |
| 最低地空 (mm): | 113 |
| 前線幅 (mm): | 1654 |
| 後ろの軸間距離 (mm): | 1647 |
| 接近角度 (°): | 18 |
| 離陸角度 (°): | 25 |
| 身体構造: | SUV |
| ドア数: | 5 |
| 座席数: | 5 |
| 燃料タンクの容量 (L): | 56 (燃料発電機) |
| 荷物室の最小体積 (L): | 560 |
| 荷物室の最大体積 (L): | 1320 |
| モーター | |
| エンジンの種類: | 永久磁石/同期磁石 |
| 最大電源 (kW): | 360 |
| 最大モータートルク (Nm): | 720 |
| 前方のエンジンの最大出力 (kW): | 160 |
| 前方のモーターの最大トルク (Nm): | 310 |
| 後部エンジンの最大出力 (kW): | 200 |
| 後部エンジンの最大トルク (Nm): | 410 |
| バッテリー | |
| WLTC純電動走行距離 (km): | 160 |
| CLTC 純電動走行距離 (km): | 210 |
| CLTC全範囲 (km): | 1210 |
| バッテリーエネルギー (kWh): | 39.2kWh |
| 電力消費量100キロメートル (kWh/100km): | 21 |
| バッテリータイプ: | ニッケルコバルトマンガン電池 |
| 充電 | |
| 正常充電時間: | 5.7h |
| 急速充電時間: | - |
| バッテリーの80%まで充電する | 0.43h |
| 電源交換機 | |
| 燃料を充電するエンジンの位数 (mL): | 1499 |
| 空気吸入フォーム: | ターボ充電 |
| シリンダー配置: | ライン (L型) |
| シリンダーの数: | 4 |
| 最大出力 (kW/rpm): | 110/5500 |
| 最大トルク (Nm/rpm): | 220/2500〜4000 |
| 燃料: | ガソリン |
| 燃料の種類: | 95 |
| オイル供給方法: | 直接注入 |
| 環境基準: | 国VI |
| トランスミッション | |
| 歯車数: | 1 |
| トランスミッションタイプ: | 固定ギア比 |
| トランスミッション名: | 電気自動車の単速トランスミッション |
| シャーシの方向 | |
| 運転方法: | 双エンジンの四輪駆動 |
| 四輪駆動のフォーム: | 電動四輪駆動 |
| 車両構造: | 負荷を背負うタイプ |
| 支援の種類: | 電力補助 |
| 前置のタイプ: | 独立式吊るし |
| 後ろの懸垂のタイプ: | 複数のリンクによる独立式懸垂 |
| 輪のブレーキ | |
| 前のブレーキタイプ: | 換気ディスク |
| 後部ブレーキタイプ: | 換気ディスク |
| 駐車ブレーキタイプ: | 電子駐車場 |
| 前輪の仕様: | 255/45 R20 |
| 後輪の仕様: | 255/45 R20 |
| セキュリティ設定 | |
| 運転手/乗客席エアバッグ: | ● メイン ●/サブ ● |
| ヘッドエアバッグ (カーテン): | ● 前 ●/後ろ ● |
| サイドエアバッグ: | |
| 児童座席インターフェース: | ● 人 の 行動 |
| タイヤ圧力モニタリング装置: | ● 人 の 行動 |
| シートベルトが固定されていないこと | ● 人 の 行動 |
| 内部中央ロック: | ● 人 の 行動 |
| リモコンキー: | ● 人 の 行動 |
| 疲労 運転 ポイント | ● 人 の 行動 |
| 処理構成 | |
| 防ロック ABS: | ● 人 の 行動 |
| ブレーキ力の分布 (EBD/CBCなど): | ● 人 の 行動 |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BAなど): | ● 人 の 行動 |
| トラクション制御 (ASR/TCSなど): | ● 人 の 行動 |
| 車両安定制御 (ESP/ESCなど) | ● 人 の 行動 |
| 登山支援: | ● 人 の 行動 |
| 坂を降りる | ● 人 の 行動 |
| 自動駐車: | ● 人 の 行動 |
| パラレル支援: | ● 人 の 行動 |
| レーン離線警告システム: | ● 人 の 行動 |
| 変形式サスペンション | 高さ調整 |
| 空気懸垂: | ● 人 の 行動 |
| アクティブブレーキ: | ● 人 の 行動 |
| 外部構成 | |
| パノラマの太陽屋根: | ● 人 の 行動 |
| アルミ合金車輪: | ● 人 の 行動 |
| バッグラック: | ● 人 の 行動 |
| リモートスタート: | ● 人 の 行動 |
| 電動トランク: | ● 人 の 行動 |
| インダクティブトランク: | ● 人 の 行動 |
| 内部構成 | |
| 革の方向車: | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールの調整: | ●/遠くと近く ● |
| 多機能方向車: | ● 人 の 行動 |
| 駐車レーダー: | 前部 ● 後部 ● |
| パノラマカメラ: | ● 人 の 行動 |
| 透明なシャーシ/540度画像: | ● 人 の 行動 |
| 自動駐車: | ● 人 の 行動 |
| アダプティブ・クルーズコントロール: | ● 人 の 行動 |
| 鍵のない入力: | ● 人 の 行動 |
| キーなしの起動: | ● 人 の 行動 |
| トリップコンピュータのディスプレイ: | ● 人 の 行動 |
| 全LCD機器パネル: | ● 人 の 行動 |
| 液晶装置のサイズ: | 12.3インチ |
| デッシュカメラで組み込み: | ● 人 の 行動 |
| モバイル無線充電機能: | ● 人 の 行動 |
| 座席の配置 | |
| 座席の材料: | 皮とスウェード素材の混合とマッチ |
| 座席の高さの調整: | ● 人 の 行動 |
| 運転手/乗客席の電気調節: | ● 主任 ● 副社長 ● |
| 腰筋の支え調整: | ● 人 の 行動 |
| 脚の支柱の調整: | ● 人 の 行動 |
| 主座席/補助座席のメモリ: | ● メイン/副... |
| 座席の暖房: | 前側 ● 後部 |
| 座席の換気: | 前側 ● 後部 |
| シートマッサージ: | 前側 ● 後部 |
| 後部座席の斜め方法: | 縮小する |
| 中部アームレスト: | 前部 ● 後部 ● |
| 後ろのカップホルダー: | ● 人 の 行動 |
| マルチメディア設定 | |
| Wi-Fiホットスポット: | ● 人 の 行動 |
| 自動車ナビゲーションシステムでは: | ● 人 の 行動 |
| ブルートゥース・カー・電話: | ● 人 の 行動 |
| 中央制御の色画面: | ● 人 の 行動 |
| 中央制御画面のサイズ: | 12.3インチ |
| 前乗者の画面サイズ: | 12.3インチ |
| 中央制御装置のLCDスクリーン分割ディスプレイ: | ● 人 の 行動 |
| 後ろのLCD画面: | ● 人 の 行動 |
| 音声制御システム: | ● 人 の 行動 |
| モバイル接続/マッピング: | ● 人 の 行動 |
| 音声ブランド: | ディナオーディオ |
| 活動的なノイズ削減 | ● 人 の 行動 |
| 外部音源インターフェイス (AUX/USBなど): | ● 人 の 行動 |
| スピーカー数: | 10 ホーン |
このモデルは,ハイブリッドパワー,超長距離,より快適な移動の VOYAH フリー拡張範囲バージョンです.
