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固形タイヤ 3m マスト 3 TON 二重燃料LPGフォークリフト倉庫使用 IMPCO変換器
主要な情報:
製品名:コンテナマスト付き3トンLPG二重燃料フォークリフト
エンジン:中国の広qing または日本のNISSANガソリンフォークリフト
トランスミッション:自動
マストタイプ: 3段マスト 4.8m 引き上げ高度
タイヤ:固体または気圧用
フォーク: 1520mm
付属品: 横転動
"YEAWEY" LPGフォークリフト中国製のガソリンエンジンと日本製のNISSANエンジンを搭載できる内部と外部のエーロノミックデザインの改善フォークリフト安全性と性能を向上させながら,振動や動作騒音を低減し,維持が容易になります.
エンジン選択
中国製のGQ-4Yディーゼルエンジンと日本のNISSAN GK25ガソリンエンジンは,両方ともIMPCO変換器を装備しており,品質が良し,寿命が長い.
速くて安定した 性能
迅速に上昇し マストを低くし,またそれを傾ける トラックが完全に積もったとき,マストを下ろす速度は,ダウン制御バルブによって安全性を確保するために注意深く制御されます.
完璧に 対応した水力システム
完璧に ママt低騒音コンタクトロールバルブの両方のeffを増加させるi耐久性も
マルチ スイッチレバー
マルチ 機能のスイッチレバーは 簡単なac税金についてhts と hオール.
簡単で安全なシフトレバー
左側には1つのレバーがある. ステアリングコラムの 操作が迅速で 方向制御が簡単です
ステアリングシステム
ステアリング軸の単一の横向きに配置されたシリンダーは二重機能,完全な水力補助ステアリング,ステアリングは優先,負荷感知機能で,操作を簡単にする
| 仕様 | CPCG30 | ||
| 1 | 燃料モデル | 二重燃料型ガソリンとLPG | |
| 2 | 負荷容量 | 体重 | 3000 |
| 3 | 負荷センター | mm | 500 |
| 4 | リフトの高さ | mm | 3000 |
| 5 | 完全フリーリフトの高さ | mm | 100 |
| 6 | フォークの寸法 | mm | 1070×125×45 |
| 7 | マストの傾斜角 | デグ | 6/12 年齢 |
| 8 | ターニング半径 | mm | 2400 |
| 9 | 雲のクリアランス | mm | 135 |
| 10 | 上部ガードの高さ | mm | 2165 |
| 11 | 前面の上垂 | mm | 495 |
| 12 | 最大移動速度 | km/h | 19 |
| 13 | 最大上げ速度 | mm/s | 480 |
| 14 | 最大牽引力 | KN 関連品 | 13.5 |
| 15 | 最大級 | % | 20 |
| 16 | フォーク付きの総長さ | mm | 3820 |
| 17 | フォークなしの総長さ | mm | 2750 |
| 18 | 総幅 | mm | 1225 |
| 19 | マストの長さ | mm | 4265 |
| 20 | マストの下降高度 | mm | 2060 |
| 21 | タイヤ前面 | 28x9-15-12PR | |
| 22 | タイプ 後ろ | 6.50-10-10PR | |
| 23 | 車輪間距離 | mm | 1700 |
| 24 | 歩行台 | mm | 1000/970 |
| 25 | サービス重量 | キロ | 4350 |
| 26 | バッテリー | V/Ah | 12/80 |
| 27 | エンジンモデル | GQ-4Yガソリンエンジン | |
| 28 | エンジンパワー | kw/r.p.m | 46 |
| 29 | トランスミッション | 機械式または自動式 | |
| 30 | 作業プレス | MPa | 18.5 |
