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1t 1.5t 3方向パレットスタッカー VNA 180度回転のフォークリフト

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シティ:taizhou
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1t 1.5t 3方向パレットスタッカー VNA 180度回転のフォークリフト

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モデル番号 :VNA15
産地 :中国
最低注文量 :1ユニット
支払条件 :L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給能力 :50個/月
配達時間 :7 営業日
パッケージの詳細 :鉄パレット+プラスチックフィルム
製品名 :vnaのフォークリフト
電源タイプ :電力
負荷能力 :1500kg
ブランド :KAD
負荷センター :600mm
引き上げ高度 :3000mm-7000mm
ターニング半径 :1980mm
電池電圧/容量 :24/560 V/Ah
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製品説明

1t 1.5t 3方向パレットスタッカー VNA 180度回転のフォークリフト

VNAフォークリフトは,非常に狭い通路を通過できるフォークリフトで",非常に狭い通路フォークリフト"とも呼ばれます.VNAフォークリフトの最も重要な特徴は,高効率を達成できるということです.倉庫の通路で商品を正確かつ安全に保管し,回収する貨物の貯蔵密度を最大化し,倉庫容量の利用率を大幅に向上させることができます.貨物の貯蔵密度が高く,高密度の棚の備蓄が必要とする場所に特に適していますVNAフォークリフトは,非常に幅広い用途があり,特に単一の貯蔵密度の品種に適しています.倉庫面積は比較的小さいため,高密度棚の備蓄場所の必要性現在,VNAフォークリフトは電子機器,医療,日常用品,食品,その他の産業で広く使用されています.

1t 1.5t 3方向パレットスタッカー VNA 180度回転のフォークリフト

1t 1.5t 3方向パレットスタッカー VNA 180度回転のフォークリフト

1t 1.5t 3方向パレットスタッカー VNA 180度回転のフォークリフト

 

主要な特徴


1非常狭い走廊:VNAフォークリフトは通常,非常に狭い走廊で自由に動作できる非常に狭いフォークリフトとして設計されています.倉庫の垂直空間を完全に利用し,貯蔵密度を増加させる機能.
2高さ調節可能:VNAフォークリフトは,通常非常に高い持ち上げ高度に達し,高い倉庫室や垂直保管が必要な状況に適しています.
3ステアリング・メカニズム:VNAフォークリフトは,操作が容易になるため,操作者が非常に狭い通路で回転できるようにするユニークなステアリング・メカニズムを装備しています.
4効率の向上:VNAフォークリフトは,従来のフォークリフトよりも操縦能力と高度が高く,時単位でより多くの荷物を処理することが多いため,作業効率を向上させる.

仕様
スタンダード
1.1
製造者
 
KAD
1.2
モデル
 
VNA10 VNA15 VNA20
1.3
電源タイプ
 
バッテリー
1.4
操作の種類
 
座る
1.5
定数容量
Q (kg)
1000
1.6
負荷センター
c(mm)
600
1.7
前面の上垂
x (mm)
670
1.8
車輪間距離
y(mm)
1700
体重
2.1
使用重量 (バッテリーを含む)
 
5520
タイヤ
3.1
車輪タイプ,駆動側/荷物側
 
PU
3.2
タイヤサイズ,荷物側
mm
140 × 127
3.3
タイヤサイズ,ドライブサイド
mm
p380 ×165
3.4
バランスホイールのサイズ
mm
204×76
3.5
車輪数,前/後ろ (x=駆動)
 
4/1x+2
3.6
車輪走行面,ドライブサイド
b10 (mm)
726
3.7
車輪走行面,荷物側
b11 (mm)
1280
サイズ
4.1
閉ざされたマストの高さ
h1 (mm)
4318
4.2
完全自由持ち上げ高度
h2 (mm)
3255
4.3
提起高度を最大にする
h3 (mm)
7500
4.4
マストの背筋の高さ
h4 (mm)
8550
4.5
上部ガードの高さ
h6 (mm)
2300
4.6
駅ボードの高さ
h7 (mm)
355
4.7
総長さ
1 (ミリ)
2985
4.8
総幅
b1 (mm)
1550
4.9
フォークの大きさ
1/e/s (mm)
1200/125/50
4.10
装置レベル
 
レベルAモデル
4.11
フォークの横幅
b5 (mm)
265~760
4.12
最低の滑走距離
m1 (mm)
40
4.13
スタッキングチャネル幅 (パレット1000x1000)
アスト (mm)
1600
4.14
スタッキングチャネル幅 (パレット1000x1200)
アスト (mm)
1650
4.15
ラックビームの間隔
mm
1700
4.16
主歩道幅
mm
3800
4.17
ターニング半径
Wa (ミリ)
1980
機能
5.1
駆動速度,積載/積荷
km/h
7.5/8
5.2
上げ速度,積載/卸載
mm/s
200/250
5.3
低速で荷物/卸荷
mm/s
340/340
5.4
ブレーキタイプ
 
メカニカル
運転
6.1
駆動エンジンのパワー (S2-60min)
kw
5.5 AC
6.2
起力エンジン (S315%)
kw
8.6 AC
6.3
バッテリーの電圧/容量
V/Ah
24/560 年
6.4
バッテリーの重量
体重
740
6.5
ステアリングシステム
 
EPS
ほか
7.1
バッテリー交換方法
 
側引力の種類

リッチ トラックの機能と注意
リッチトラックには,汚染がなく,ノイズが低く,エネルギー変換効率が高く,操作が簡単であるなどの利点があります.それは限られた作業スペースで高いスタッキング操作を実行することができます.逆バランスフォークリフトとスタッカートラックと比較できない同量の反バランスフォークリフトはより広いスペースを必要とし,スタッカートラックは比較的低い高度で作業する.したがって,限られた作業スペースで高い棚のスタッキングを完了するには,リーチフォークリフトは最高の選択です.
(1) リッチトラックを使用する際には,バッテリーの充電のタイミングとバッテリーの適切な保守に特に注意する必要があります.バッテリーを完全に充電させるだけでなくバッテリーを過剰に充電させることもありません
(2) フォークリフトの操作では,長い時間と長い距離の加速を使用しようとします. 車両が起動すると,速度増加,ペダルを押して,道路の条件は良好です車両が減速する必要があるとき,ガセラペダルを緩め,ブレーキペダルを軽く押す.減速エネルギーが完全に利用されるように, 車両がリゲネレーションブレーキ機能を備えている場合,減速の動力エネルギーを回収できます. ランプ下にある車両は,駆動モーター回路を切断しないでください.ブレーキペダルに優しく踏み込む電池のエネルギー消費を削減する,動力エネルギーを低減する.
(3) フォークリフト が 動いているとき",前後"の方向スイッチ を ステアリング スイッチ と 勘違い し て は なら ない.緊急事態で減速する必要がある場合を除き,ブレーキペダルを直接下に押さないでください車両の運転中にバッテリーが充電不足であることが判明した場合 (電源計,電源損失指示器,その他のアラーム装置によって取得できます).バッテリーが過剰に放電されないように,できるだけ早くバッテリーを充電する必要があります..

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