最新の価格を尋ねる
正会員
2 年
Add to Cart
製品説明
これらのバルブは,スプリング回転式,ボール座席式バルブとして設計されており,信頼性の高いシフトとブロック位置での漏れを保証します.スプリングフォースと流体圧力に対してバルブを動かす様々な要素を通じて,ピンの上に肘のレバーを通じてアクチュエーションが達成されます.
主要な特徴は:ストレインナー挿入:大質量の汚染が入口口を通って侵入するのを防ぎます.流体管:バルブボディの下面にO環密封孔を設置した穴を閉じる.接続オプション: パイプは,顧客が配備したブロックまたはサブプレート (単一のバルブまたはバルブバンクの個々のサブプレート) により接続できます.操作要素とバルブとの間のレバレッジは,スムーズな動作を保証相互作用を避けるため,多くの方向制御バルブにはチェックバルブ挿入,リターン圧力ストップ,または油流入を制限する孔挿入があります.サブプレートを持つバルブは,直接パイプ接続を可能にし,バイパスチェックバルブで装備することができます.これらの特性により,ハウ方向制御弁は,信頼性,効率性,汚染のない水力制御.
| ブランド | ハウエ |
| モデル | GS2-2 |
| 鉄道 | 鉄 |
| オペレーション | 手帳 |
| 体重 | 5ポンド |
| ポートタイプ | フルポート |
| バルブ動作 | ダブル・アクション |
| 操作メカニズム | スプリングロード |
| 最大作業圧 | 350bar |
| アクチュエータタイプ | 手帳 |
よくある質問
Q1: 小規模な注文を受け付けますか?
A1:心配しないでください. 連絡してください. より多くの注文を取得し,私たちのクライアントにより多くのコンヴァーナーを与えるために,我々は小規模な注文を受け入れる.
Q2:私の国へ商品を送信できますか?
A2: 確かです.あなた自身 の 貨物 輸送 業 者 が ない 場合,わたしたち は あなた を 助ける こと が でき ます.
Q3:支払い条件は?
A3:T/Tで,LC AT SIGHTで100%の支払いをします.
Q4: あなたの生産リード時間はどのくらいですか?
A4: それは製品と注文量に依存します. 通常,それは私たちに15日かかります. MOQの注文量.
Q5: いつオートメントを貰えるの?
A5:私たちは通常,あなたの問い合わせを受け取り後24時間以内にあなたを引用します.あなたが非常に緊急で引用を得るために.あなたの問い合わせの優先順位を考慮できるように,私たちに電話してください.