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5-150造船所および左舷A6の門脈クレーン トンの単一のジブ港の
港門脈クレーン記述
単一ブームの門脈のジブ クレーンは高性能の船に港、造船所、負荷のための突堤で広く利用されて、荷を下し、そして一般貨物、容器、大きさ貨物を、そして移し、そしてまた船の保守目的のためであることができる。それはホック、グラブのバケツおよび容器のsprederのビームと装備できる。
港の門脈クレーンは特色になる
単一ブームの門脈のジブ クレーンはまた港、突堤、川ターミナル、または造船所で造船で一般貨物かバルク貨物の負荷および荷を下すことのために、「水平な風上に出る門脈クレーン」を主に使用される呼んだ。そのブームは単一格子タイプである。このモデルは方法の風上に出る2つのタイプを採用する:ラック・ピニオンの水平寄せおよびワイヤー ロープの水平寄せ（多数の滑車ブロックのための補償）。それは負荷水平寄せを運び、横の変位をすることができる。クレーンは持ち上がることおよび風上に出ることの結合された行為を用いる360°freeを回すことができ滑らかに動く。
クレーンはホックおよびグラブをの2目的使用できる。一般貨物の負荷/荷を下すことおよびグラブのためのホックはムギ、トウモロコシ、肥料、塩、砂、鉄鋼等のようなバルク貨物処理のために使用される。拡散機のビームは負荷/20ft/40ft/45ftの容器を荷を下すのためである。仕事の効率は高い。
港の門脈クレーン技術的なパラメータ テーブル
|
|
単位 |
MQ530 |
MQ1033 |
MQ1633 |
MQ4030 |
MQ6030 |
MQ8040 |
|
|
容量 |
トン |
5 |
10 |
16 |
40 |
60 |
80 |
|
|
働く義務 |
|
A6 |
A6 |
A6 |
A6 |
A6 |
A6 |
|
|
働く半径 |
M |
8.5-30 |
9-33 |
9-33 |
11-30 |
10-30 |
11-40 |
|
|
柵の上の持ち上がる高さ |
M |
25 |
25 |
25 |
25 |
30 |
40 |
|
|
柵の下の持ち上がる高さ |
M |
-15 |
-15 |
-15 |
-15 |
0 |
-15 |
|
|
速度 |
持ち上がる速度 |
m/min |
50 |
50 |
50 |
20 |
12 |
8 |
|
速度の風上に出ること |
m/min |
50 |
50 |
50 |
24 |
15 |
15 |
|
|
回転の速度 |
r/min |
1.7 |
1.5 |
1.5 |
1.0 |
0.4 |
0.3 |
|
|
移動速度 |
m/min |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
|
終わりの回転の半径 |
M |
7.50 |
7.68 |
7.60 |
7.80 |
7.8 |
10.5 |
|
|
Gauge×の基盤 |
M |
10.5×10.5 |
10.5×10.5 |
10.5×10.5 |
10.5×10.5 |
12×13 |
12×13 |
|
|
Max.wheelの負荷 |
KN |
185 |
225 |
250 |
250 |
250 |
280 |
|
|
車輪Qty。 |
PCS |
12 |
20 |
20 |
32 |
32 |
40 |
|
|
動力源 |
380V 50HZ 3Ph |
6KV、3Ph |
10Kv、3Ph |
10KV、3Ph |
||||
門脈のジブ クレーンの特徴
1. 吊り鎖の拡散機はグラブおよびホックのよい適応性、広い適用のどれである場合もある;
2. すべてのメカニズムは操作の安全を保障する連結である;
3. 回転する360°広い働く規模;
4. PLC制御、AC頻度速度制御、安定したおよび信頼できるランニング;
5.管制室および自動操作でリモート・コントロール条件に従って利用できてであって下さい;
6. 十分な防御装置、コミュニケーションおよび照明装置。
各メカニズムの作動状態を監視する7.Crane監視の管理システム（CMS）および欠陥は診断する
港門脈クレーン イメージ
