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1WはDC-DCのコンバーターの固定入力電圧、調整された単一の出力を隔離した
記述
FB0505T-1WR4は分散電源システムの使用のためにデジタル回路、低頻度のアナログ回路、リレー主導の回路およびデータ転換回路のような適用で特に適した設計され。それはまた自動車運動制御およびドライブで、自動車両の通信システムのコントローラーのような、機関制御システム、点火装置、モーター電圧監視、電子アクセル ペダル、自動車タイヤ空気圧の検出システム、ドアおよび尾ライト コントローラー、空気調節制御および電池の管理システム(BMS)、等使用することができる。
特徴
指定
選択ガイド | ||||||
証明 |
部品番号。 |
入れられた電圧(VDC) | 出力 |
満載 効率(%) Min./タイプ。 |
最高容量性負荷(µF)。 | |
体言(範囲) | 電圧(VDC) | 現在の(mA)最高の。/Min。 | ||||
-- | FB0505T-1WR4 |
5 (4.5-5.5) |
5 | 200/20 | 83/87 | 2400 |
入力仕様書 | |||||
項目 | 作動条件 | Min. | タイプ。 | 最高。 | 単位 |
入力電流 (満載/正価格販売) |
5VDC入力 | -- | 230/7 | 241/15 |
mA |
反映されたさざ波Current* | -- | 10 | -- | ||
サージ電圧(1sec。最高。) | 5VDC入力 | -0.7 | -- | 9 | VDC |
入れられたフィルター | キャパシタンス フィルター | ||||
熱いプラグ | 利用できない | ||||
注:*反映されたさざ波の現在の試験方法の詳細な説明のためのDC-DCのコンバーターのアプリケーション ノートを参照しなさい。 |
出力規格 | |||||
項目 | 作動条件 | Min. | タイプ。 | 最高。 | 単位 |
電圧正確さ | 正規のカーブ(図1)を出力するために見なさい | ||||
線形規則 | 入れられた電圧変更:±1% | -- | -- | 1.2 | -- |
負荷規則 | 10%-100%負荷 | -- | 8 | 15 | % |
さざ波及びNoise* | 20MHz帯域幅 | --- | 30 | 75 | 最高殊勲選手p |
温度係数 | 満載 | -- | ±0.02 | -- | %/℃ |
短絡の保護 | の自己回復連続的 | ||||
注:* 「平行ケーブル」方法はさざ波のために使用され、騒音テストは、特定の情報に関してはDC-DCのコンバーターのアプリケーション ノートを示す。 |
概要の指定 | |||||
項目 | 作動条件 | Min. | タイプ。 | 最高。 | 単位 |
分離 |
入出力最高1mAの漏出流れとの1分の電気強度テスト。 | 4200 | -- | -- | VDC |
3000 | -- | -- | VAC | ||
絶縁抵抗 | 500VDCの入出力抵抗 | 1000 | -- | -- | MΩ |
分離キャパシタンス | 100kHz/0.1Vの入出力キャパシタンス | -- | 8 | -- | pF |
機械指定 | |
場合材料 | 黒いエポキシ樹脂;flame-retardantおよび耐熱性(UL94 V-0) |
次元 | 13.20 x 7.00 x 3.10 mm |
重量 | 0.7 (タイプ。) |
冷却方法 | 自由大気の対流 |