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ごみの不用なプラスチックの熱分解 10 トンのタイヤの熱分解の自動機械
製品説明
廃タイヤ/プラスチック熱分解プラントの機能は、自動車タイヤ、オートバイ タイヤ、自転車タイヤ、OTR タイヤなどのさまざまな種類の廃タイヤ、プラスチック スクラップを燃料油、カーボン ブラック、鋼線、合成ガスに変換することです。環境にやさしく、省エネで、安全性が高く、収益性が高いなどの利点から、ゴム・廃プラスチック製品の処理に広く利用されています。
| 出力製品 | 応用 |
|
燃料油 |
1. セメント工場、ガラス工場、窯業工場、電力工場、製鉄工場、ボイラー工場などに加熱材として販売。 2. 発電用の重油発生器に使用されます。 3. 当社の蒸留プラント、色、および臭気除去システムで軽油に深く処理します。最終的な油は、トラック、トラクターなどで使用できます。 |
| カーボンブラック (30%-35%) | 建設用スラグ。 |
| 可燃性ガス (8%-10%) | 1. 石炭/木材/石油/天然ガスの代わりに反応炉を加熱するために炉にリサイクルされます。 2. 超過したガスを保管して、次のバッチを再開します。 |
仕様
| アイテム | コンテンツ | |
| 原材料 | 廃タイヤ・ゴム | |
| 出力 | 45% 燃料油、30% カーボン ブラック、10% 鋼線、10%-15% 合成ガス | |
| モデル | リアクターサイズ | 容量 |
| HY1500*3000 | 1T/バッチ | |
| HY2000*4000 | 3T/バッチ | |
| HY2200*6000 | 5T/バッチ | |
| HY2600*6000 | 7T/バッチ | |
| HY2600*6600 | 8T/バッチ | |
| HY2800*6000 | 9T/バッチ | |
| HY2800*6600 | 10T/バッチ | |
| HY2800*8100 | 15T/バッチ | |
| 反応器の材質と厚さ |
Q345R/Q245R/310S(ボイラープレート/ステンレス) 14mm/16mm/18mm |
|
| 全草重 | 15～45トン | |
| 土地面積 | 300～400m2(L30～40m×W10m) | |
| 従業員数 | 3-4 | |
| 処理時間とパワー | 10～24時間。平均15KW/h | |
| 認証 | CE、ISO、BV、SUV、SGS オイル レポート、エミッション レポート、11 件の特許 | |
熱分解プラント主要部の特長
1. 熱分解リアクター
1.熱分解リアクターは、原料の熱分解プロセスに無酸素で高温の作業条件を提供します。
2.Q245R ボイラー プレートの良い材料で製造。
3.ローラーは、完全な回転バランスと長寿命をもたらすために、加熱領域の外部にある供給ポートとオイル出口ポートの下で設計されています。
4.安全な操作。
2.スクエアボックスコンデンサー
1.角型ボックスコンデンサーの採用により、全長120mの長い集光距離を実現。熱分解リアクターから生成された熱分解ガスは、直列に接続された内部コンデンサー パイプに入ります。凝縮プロセスは迅速かつ効率的です。
2.凝縮パイプの直径は、熱交換面積を大きくするだけでなく、メンテナンスも容易にします。
3.可燃性ガスはシステムによって収集され、燃料供給として加熱システムに送られます。燃料消費を節約しながら環境を保護します。
3. スラグ排出装置
1.カーボンブラックは無公害を実現するため、密閉状態で輸送されます。
2.スクリューコンベアは、カーボンブラックを冷却するのに役立つコンデンサーと組み合わされています。
3.スクリューコンベアからの保管・梱包が容易です。
運用プロセス
1: 摂食。タイヤをリアクターに手動または自動フィーダーで供給します。
2:予熱。廃タイヤは高温下で溶けてオイルガスが出ます。
3: 産油性。石油ガスは冷却システムを通過し、冷却されて液体燃料油になります。液化できなかった石油ガスの一部は加熱炉に戻され、2次燃焼されます。
4: 冷却。油の処理が終わったら、冷却のためにプラントを離れます。
５：カーボンブラック排出。
詳細 プラントの画像
