最新の価格を尋ねる
正会員
4 年
Add to Cart
製品の説明:
Liquid-Cooled電池LiFePO4電池の製品の説明:
トラック液体の冷却された電池システムはリチウム鉄の隣酸塩バッテリー・モジュール、BMS、液体の冷却された空気調節、防火システム、等から成っているモジュール設計の概念を採用する。有効な液体のクールだったバッテリー・モジュールおよび熱放散の設計は温度の相違は3 °よりより少しC.であるが、超高度のエネルギー密度を持って来る。容器のタイプと比較される統合されたキャビネットの設計はより適用範囲が広く交通機関および現地の組立作業を非常に簡単にする。それはPCSに別に接続されるか、または並行して使用することができる。
Liquid-Cooled電池LiFePO4電池のプロダクト基本情報:
| モデル | TRACK-1500-372 |
| 細胞のタイプ | LFP280 |
| グループ モード | 1P416S |
| 高圧箱 | PDU-1500-280-F1 |
| 評価される電圧 | 1331.2V |
| 電圧範囲 | 1206.4V~1456V |
| 評価される容量 | 372.736kWh |
| 評価される充満および排出力 | 186kW |
| 評価される充満および放出流 | 140A |
| 最高の連続的な充満および放出流 | 280A |
| 充満および排出の効率 | ≥95% |
| 電池の集りの内部抵抗 | ≤20mΩ |
| サイクル寿命 | ≥6000cycles （0.5、25ºC80%EOL90%DOD） |
| 実用温度 | 充満:0-55ºCdischarging:- 20~55ºC |
| 推薦された保管温度 | 15~35ºC |
| 相対湿度 | 0~90%RH |
| 最大許容高度 | 4000m （2000以上のmのそれは軽減で作動する） |
| 自己のパワー消費量/月 | ≤3% |
| 冷却方法 | 液体冷却 |
| 製造工程 | レーザ溶接 |
| コミュニケーション モード | CAN/RS485/dryの接触 |
| 次元（WXDXH） | 1300の±5mm1300±5mm*2300±5mm |
主要出願:
、ピークに剃ることおよび谷の詰物、非常指揮権の予備および動的容量の拡張新しいエネルギー消費のようなさまざまなエネルギー蓄積のシナリオで広く利用された
FAQ:
Q1. 工場であるか。
:はい、私達は2017年以来のポリマー電池のための専門の製造業者である。
Q2. あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および郵送物の前の70%のバランスの支払。私達はshipmの前にプロダクトの写真およびパッケージを示す
Q3:私は試作期間のサンプルを得てもいいか。
:はい、私達は確認した後承認のために最初に見本抽出するために送る、そして私達は大量生産の順序を始める。