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オートメーション装置の軽量引き込み式の水平になる足車の車輪KT-AD2-1000FB-M
どんなパフォーマンス パラメータをいつ足車の選択への注意するべきであるか。
足車にまた選ぶとき重要な表示器である多くのパフォーマンス パラメータがある、
足車。それらを一つずつ見てみよう。
1. 実用温度
定格負荷で測定される実用温度範囲。
2. 粘着力
1分あたり6インチの速度で担保付きの車輪の中心からのタイヤの皮をむくために必要な力
タイヤの線形幅で分けられるポンドで計算される。
3. 引張強さ
力は車輪が横断面から壊れるとき要求した。区域の分けられるポンド
サンプル（平方インチ）の横断面。
4. 硬度
表現されるゴムおよび他のタイヤおよび車輪の中心材料の硬度を測定することを使用する
海岸「a」か「d」。耐圧強度標本によって耐えられる最高の圧縮圧力
megapascalsの圧縮試験の間。
5. 延長
抗張力の行為の下、への印間の間隔の増加の比率
サンプルが壊れているとき最初のゲージの間隔はパーセントとして表現される。
6. 衝撃強度
自由に落ちる重い目的によって課される激しい影響に抗する材料の機能。それはある
インチ/ポンドに表現される、フィート/ポンドまたは仕事テスト温度で押す。
7. 重圧の下の変形の抵抗
長い間重負荷の下で、接線着陸の位置はより大きく、平らになられるように、すなわちなる、
テスト サンプルはある特定の静圧の負荷に耐え、それから指定される負荷はの後で取除かれる
圧縮の時間。比較される位置の変更を上陸させた後車輪の高さのパーセント
元の高さを使って。
8. 吸水
テスト サンプルの重量で増加しなさい。それはサンプルのパーセントとしての重量として表現される
特定のプロシージャおよび最初の重量テストの後。
旋回装置の足車変数の錠
| モデル | KT-AD2-1000FB-M |
| 純重量 | 1.50KG |
| 車輪の幅 | 55mm |
| 直径 | 76mm |
| 材料の質 | Mcのナイロン |
| タイプ | フランジ ブレーキ |
| 負荷高さ | 110MM |
旋回装置を締めて足車は記述する
旋回装置の足車のサイズの錠
旋回装置の足車材料の錠
| 名前 | 材料 | 処置 | |
| 1 | 足車の座席 | SPC | ブランク/粉は塗った |
| 2 | 球 | STB2 | NI Cr |
| 3 | ボディ | ALDC12 | アイボリー/粉塗った |
| 4 | コップ | ALDC12 | NI |
| 5 | ブレーキ | S45C | 電流を通されるZn |
| 6 | Pin | S10C | 電流を通されるZn |
| 7 | 車輪 | PA6 | 黒い |
旋回装置の足車の適用範囲の錠
KTC （Bejing韓国の技術の足車Co.、株式会社）は2007年に創設された。KTCは現代である
会社のspecialzingin多機能及び良質の足車の生産
最もよい設計およびデザイン技術に基づくKTのフィート。
会社はNiulanshanの工業地帯、順義区、北京で本部に置かれる。KTC
国際的な高度の生産の試験装置、専門の理性的を採用する
生産管理システムおよび専門の設計流れ。今度は会社は作り出す
多機能及び良質の生産、KTの足車およびKTのフィートのような
足車、高さの良質耐震性のタイプ足車を調節する高さの良質
足車、耐震性のタイプ足車、フィートを調節する高い負荷足車およびレベルの調節
世界の先端的オートメーション装置および半導体eで広く利用されていて下さい
quipmentの企業。
プロダクトの最高レベル世界を製造するためにはKTCは最もよい処理を使用する
技術および装置。そしてKTCは絶えず新製品の世界の最高レベルを進水させる。
KTCのsはまた韓国の枝をセットアップした、従ってさまざまな分野のtheusersによって支持される
世界。