
Add to Cart
W11S -35X2500MMのPLCの予熱の上部のローラーの自在継手3のローラーの版の圧延機
技術的な変数:
モデル タイプ | 最高の厚さ (mm) |
最大長 (mm) |
上部のローラーの直径 (mm) |
ローラーの直径を下げなさい (mm) |
ローラーの中心間距離 (mm) |
主要なモーター (kw) |
油圧モーター力 (KW) |
W11S-12*2000 | 12 | 2000年 | 255 | 150 | 245 | 7.5 | 4 |
W11S-12*2500 | 12 | 2500 | 300 | 165 | 270 | 11 | 5.5 |
W11S-12*3200 | 12 | 3200 | 320 | 180 | 300 | 15 | 5.5 |
W11S-16*2000 | 16 | 2000年 | 300 | 165 | 270 | 11 | 5.5 |
W11S-16*2500 | 16 | 2500 | 320 | 180 | 300 | 15 | 5.5 |
W11S-16*3200 | 16 | 3200 | 380 | 200 | 330 | 22 | 7.5 |
W11S-20*2000 | 20 | 2000年 | 320 | 180 | 300 | 15 | 5.5 |
W11S-20*2500 | 20 | 2500 | 380 | 220 | 360 | 22 | 7.5 |
W11S-25*2000 | 25 | 2000年 | 380 | 220 | 360 | 22 | 7.5 |
W11S-25*2500 | 25 | 2500 | 410 | 235 | 380 | 30 | 11 |
W11S-30*2000 | 30 | 2000年 | 410 | 235 | 380 | 30 | 11 |
W11S-30*2500 | 30 | 2500 | 460 | 260 | 420 | 37 | 15 |
W11S-30*3000 | 30 | 3000 | 480 | 260 | 420 | 37 | 15 |
W11S-30*3200 | 30 | 3200 | 510 | 275 | 460 | 45 | 15 |
W11S-30*4000 | 30 | 4000 | 590 | 290 | 500 | 45 | 22 |
W11S-40*2000 | 40 | 2000年 | 480 | 260 | 420 | 37 | 32 |
W11S-40*2500 | 40 | 2500 | 520 | 290 | 500 | 55 | 22 |
W11S-40*3000 | 40 | 3000 | 560 | 290 | 500 | 55 | 22 |
W11S-40*4000 | 40 | 4000 | 610 | 360 | 650 | 75 | 30 |
W11S-50*3200 | 50 | 3200 | 610 | 360 | 700 | 75 | 30 |
構造および主要なコンポーネント:
この装置は働くフレーム、上部のローラー装置、主要な伝動装置、より低いローラー装置、側面のローラー装置、回転装置、油圧装置(部分)で、電気システム(部分)、潤滑装置等構成される。
働きフレーム:
胴体は基盤、固定サイド フレームおよびチップ側 フレームで構成され、各部分は鋼板溶接された構造である。棚の双方はそれぞれボルトが付いている基盤で固定され、棚の双方はビームによって接続され、関係の剛性率はよい。フレームの両側のローラーおよび側面のローラーはガイド・レールによって動く。サイド フレームで固定される軸受はsemi-closedフレームの構造であり、サイド フレームはフリップ タイプのたな受け装置が装備されている。コイル力はだけでなく、フレームの双方が基盤によって耐えられるが保障したり、また運転者とシャーシ間のトルクをバランスをとり、機械を結合するとき機械の重量を支え、装置の正確さを。現在の従来の大規模な4ローラーの版曲がる機械では、胴体および主要な伝動装置は基盤で別に取付けられている。
上部のローラー装置:
メイン ドライブの上部のローラー ギヤは回り、端はSP-1軸受けによって支えられる。ドライブ側面はメイン ドライブ ギヤおよび接続装置から平らなキーによってトルクを送信するために分かれている。先端は鋼鉄によって保護される。上部のローラーの材料は42CrMo、熱堅くされたHB220-300である。
メイン ドライブ:
油圧モーターおよび3つの減速装置トルクを上部のローラーに送信するため。単位はモーターおよび減少の変速機を含んでいる。顧客の要求に従う電源
ローラー装置を下げなさい:
より低いローラーは軸受けの下で支えられる、フレームの両側の忍耐の座席はトラックに取付けられ、ピストンはシリンダーの底と接続される。軸受けは液体圧力の行為の下でガイド・レールに沿って上下できる。押し出された棒のサイズに従って、ローラーの下の鋼板の締め金で止める力は油圧装置の圧力制御弁を通して調節される必要がある。ロール程度を調節し、プロダクト精密を改善するために低いロールを高めなさい。同じ材料の低いロールは良質の合金鋼45#、HB220-300にheat-treatedそして堅くされてである
側面のローラー装置:
軸受は放射状の忍耐の座席の1つの側面にある、軸受けの両側の棚はトラックに取付けられ、ピストンはオイル シリンダーの底と接続される。液体圧力の行為の下で、軸受けはガイド・レールに沿って上下に傾きピストン棒の推圧は鋼板の必要性に従って油圧装置の圧力制御弁によって調節することができる。側面のローラーは良質の合金鋼から、heat-treated成り、HB220-280に堅くなる。
フリップ装置:
回転装置はオイル シリンダー、プロダクトを取るために引き裂き、軸受蝶番を通って引っくり返るために回転機械を運転する。
興味があったら、私に^-^連絡しなさい