5cbm重油のディーゼル タンク車への小さいガソリン タンクのトラックHowo 3cbm
ディーゼル燃料のタンク車の利点:
Sinotrukのhowoのディーゼル燃料のタンク車はガソリン、オイル、ポンプ作動液、ディーゼル燃料、原油、等で荷を積むことができる。
タンカーの特別な部品はタンカー、PTOのドライブ シャフト、歯車ポンプ、パイプ・ライン・システムの部品で構成される。
管システムは油ポンプ、4球弁、対面弁、フィルター管で構成される。
ディーゼル燃料のタンク車はまた移動式給油車、コンピュータ給油車、石油タンカーのトラック、タンカーと呼ばれる
オイルのトラックを、オイルのトラック引っ張る、負荷オイルのトラック オイルの派生物(ガソリン、のための食用油の輸送車両、主に
ディーゼル油、潤滑油およびコール タール オイルの)交通機関および貯蔵。
ディーゼル燃料のタンク車の指定
次元((荷を下される) Lx WのxH) (mm) | 8830x2496x3420 | タンカーのサイズ | 10m ³ | アプローチ・アングル/出発の角度(°) | 16/11 | 突出部分(前部/後部) (mm) | 4600 | 最高速度(km/h) (km/h) | 95 | 車両総量(kg) | 8300 | エンジン モデル | Sinotruk HOWO | 伝達 | HW19710 | フロント・アクスル | HF9 | 後車軸 | ST16 | エンジン | モデル | 4- 打撃の直接噴射のディーゼル機関、水冷と一直線の4本のシリンダー | 燃料のタイプ | ディーゼル | 最高馬力(kw/rpm) | 116HP | 変位(L) | 3.76 | 放出 | ユーロII | 燃料のタンカー容量(l) | 標準 | 伝達 | モデル | WLY6T46、6人のforwardsおよび1つの逆 | ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ | | ハンド ブレーキ | ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 | フロント・アクスル | 2.4 | 後車軸 | 4.2 | 色 | 任意 | タイヤ | 7.50R16鋼鉄、6+1スペアー | タクシー | 2080標準的な小屋、エアコンを持つ眠る人無し、 | |

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