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4 年
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半新しい3つの車軸ダンプ トラックのトレーラーの油圧40トンのダンプカーのトレーラー
後部ダンプのトレーラーの特徴:
1.科学的な設計は、安全を保障する:油圧全面的なフレームおよび車軸ローディングの重量力のanalasis
システムおよび科学的な構造等はAUTOCAD、PRO/Eの有限な要素分析のようなソフトウェアによって処理することができる
後部ダンプのトレーラーの安全操作を保障するかどれが;
2. 水圧シリンダ:水圧シリンダのHYVAの水圧シリンダ、第1ブランド、および予備品はより容易な利用できる。
3. 車軸:良質の車軸はによって強い忍耐容易ではない容量がある専門の製造業者、作った
形からあるため;その間、有名なABSは効果的に防ぐために任意、制動距離を減らすためにである、場合もある
トレーラーが急患でbrading運転のためにより安全な時車輪の留置場、入れ、漂う側面。
4. 懸濁液:独特な新設計されていた懸垂装置および米国を使うとオランダの輸入された技術は、車軸負荷バランスをとられる。
引き道の角度はタイヤと地面間のインスタント摩擦スリップの間隔を減らすようにreasonbly設計されている。
頻繁なランニングの間に、それは効果的にタイヤの身に着けを減らす。その間、調節可能な棒は調節できる
風変りな消耗を避けるホイールベース。
後部ダンプのトレーラーの指定
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