4つの車軸Lowboyの頑丈なトレーラー60トレーラー80の100トンの半Lowbedの
半Lowbedのトレーラーの記述:
トレーラーはトレーラーおよび完全なトレーラーに半分けられる。中心の後ろに置かれる半トレーラーの車軸、
車の重力(車が均等に荷を積まれる場合の)、およびトレーラーのカップリング装置が装備されているそれ
トラクターに横または縦力を移すことができる。
トレーラーの前部はトラクターの皿に付す。異なった種類の低いベッドのトレーラーがある:2車軸、
3車軸、4車軸、等。すべてに前部足がある。通常13メートル以下。
完全なトレーラーの負荷は単独で耐えられ、機関車はホックによってだけ接続される。
機関車は道の摩擦を克服するためにトレーラーを助ける力だけを提供する。完全な懸濁液は直立する
単独でタイヤ。通常約6.5メートル。セミトレーラーおよび低いフラット パネルのトラックは水スプリンクラーを備えなければならない
長距離の交通機関で、長期にブレーキがかかるにより引き起こすので、それらが工場を去る前にシステム
熱するべき車輪。冷却にブレーキをかけを採用する失敗は効果また更に失敗を減らし、減らす
車輪、車軸およびタイヤの耐用年数。
半LOWBEDのトレーラーの指定
大きさと重さ | 全体寸法(mm) | 13000x3000x1650mm | 働くデッキ次元(mm) | 9000x3000x1350mm | プラットホームの厚さ(mm) | 4mmのダイヤモンドの版 | 全幅 | 「H」の全幅の設計、Q345Bの炭素鋼、 | ビームの高さは500のmmである、 | 上部の版は版の下の16mm、である18mm、中間の版である10のmmである。 | ホイールベース | 7,650mm+1,310mm+1,310mm+1,310mm | ペイロード | 60,000kg | 風袋重量 | 9,000kg | G.V.W.R. | 69,000kg | 機能 | 積込み機または掘削機のような大きさの商品か重い装置を運ぶため | 連続したシステム | 車軸 | 13TonのZYのブランド任意FUWAのブランド、 | 百50,000キロメートルは維持を必要としない | 車軸数 | 4 | タイヤ | 11.00R20の16 PCのTaitongのブランド | 縁 | 8.0*22.5鋼鉄ディスク車輪、10の穴ISOの16 PC | 懸垂装置 | 共通の機械懸濁液 | 鋼鉄ばね | 90mmの10/10/10リーフ・スプリング(W) *13mm (厚さ) | 電気システム | 中国標準的な24V照明装置 | ブレーキ システム: | 二重ライン空気ブレーキ、SAEのホースおよびコネクターの任意ABS | ブレーキ空気部屋 | 8つの単位T30/30のばねブレーキ部屋 | 緊急の中継弁 | Wabcoの中継弁 | 牽引/キング ピン | 2つおよび3.5"取り外し可能な重要部品は前部ボルスタの前部表面からのタイプ500mmで、ボルトで固定した | ランディング ギヤー | Zhenhuaのブランド28tonの外的な二段変速式望遠鏡の手操作。重要部品の位置の後ろの2,500mm | |
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