3つの車軸ステンレス鋼のタンカー40000L 45000リットルのディーゼル燃料のトレーラー
半燃料のタンカーのトレーラーの特徴:
45000リットルは危ないのセミトレーラーを引くために交通機関のタンカーのトレーラーに使用するトラクターのトラックを燃料を供給する
液体の交通機関。異なったタイプのフェンダーは利用できる。
輸送媒体:ディーゼル油、燈油、ガソリン。
媒体密度はそれぞれ0.83 T/m3である。
燃料タンクのトラックのトレーラーは牽引の頭部によって引く部分に接続される。普通と比較される
ワンピースのタンカーは、燃料貯蔵トレーラー効果的に交通機関の効率を改善できる。場合
同じ容積トン数の輸送の、私達の燃料のタンカーのtailerは交通機関のコストを削減し、燃料消費料量を救うことができる。
石油燃料の貯蔵のタンカーのトレーラーの部品は骨組シャーシおよび連続した部品支えられる。
タンカーのトレーラーの指定に半燃料を供給しなさい
大きさと重さ | 全体寸法(mm) | 11500x2500x3900mm | ホイールベース | 7,500mm+1,310mm+1,310mm | ペイロード | 40,000kg | 風袋重量 | 10,000kg | G.V.W.R. | 50,000kg | 機能 | 輸送の燃料、オイル、ディーゼル | タンク | 容積 | 42000L | 厚さ(mm) | 物質的なステンレス鋼 | タンク ボディおよび別のコンパートメント版:5mm | 皿のエンドプレート:6mm | 溶接の標準 | 完全に適当な国民の標準ごとの修飾された溶接工によってされることは溶接している | コンパートメント | 3つのコンパートメント(3*14000L) | マンホールの蓋 | 呼吸弁、アルミニウム、直径500mmが付いている3単位の安全マンホール。 | 放出弁 | 3units 3"カバー、Hengheのアルミニウム ブランドが付いているAPI弁 | 最下弁 | 3単位4インチの空気アルミニウム弁、1pcsのHengheのブランド | 排出管 | 3つの〞の継ぎ目が無い鋼鉄管、6m | タンカー ボディ テスト | 各コンパートメントの5つのpsi (35 Kpa)への流体静力学テスト | 連続したシステム | 車軸 | 14TonのL1ブランド任意FUWAのブランド、3Axlesは、百50,000キロメートル維持を必要としない | 車軸数 | 3 | タイヤ | 12R22.5の12 PC。Taitongのブランド | 縁 | 9.0*22.5鋼鉄ディスク車輪、10の穴ISOの12 PC | 懸垂装置 | 機械懸濁液 | 鋼鉄ばね | 90mmの10/10/10リーフ・スプリング(W) *13mm (厚さ) | 電気システム | 中国標準的な24V照明装置 | ブレーキ システム: | 二重ライン空気ブレーキ、SAEのホースおよびコネクターのABS無し | ブレーキ空気部屋 | 6つの単位T30/30のばねブレーキ部屋 | 緊急の中継弁 | Wabcoの中継弁 | |

平らな棚の容器

容器

バルク船

Ro-Roの船


私達の研修会:

