場所の具体的なトラックHowoの組合せは10cbm具体的な運輸ミキサーのトラックを使用した
Howoの主な特長はトラックミキサのトラックを使用した:
1.Controlシステム
ドラムを容易に制御するために後ろ側および内部タクシー装置両方の制御棒によって3点の制御モードを、採用しなさい
そして便利に。
2.Hydraulicドライブ
、ドイツのような、全体のイタリアの、アメリカのブランドをファイルされる油圧運転の国際的な上のブランドを採用しなさい
構造、優秀な性能、顧客のさまざまで特別な必要性を満たすため。
3.Water供給方式
さまざまな容積水タンカーを持ち、水混合し、クリーニング、拡大された配水管そしてさまざまに与えることができ、
供給の解決。便利な顧客、水供給の解決は空気圧、減力剤ポンプを使用できるできる
電子ポンプ、等は、別の条件を満たすことができる。
4.Blade anti-wear保護
変更された対数の螺旋形のカーブのタイプの刃。耐久性の特別な必要性に照し合わせて、すべての刃は取付けられる
だけでなく、車の生命を延長する、しかしまたドラムおよび刃の摩耗を合わせていてanti-wear保護部品が。
5.Bladeプロセス
刃は新しい溶接プロセスによって特別な冷た形成押す形成するものから、明らかな恍惚状態なしでドラム ボディと溶接されて成っている。
製品仕様書
シャーシ モデル | ZZ1257N3841W (全体寸法:8560x2496x3800mm) | エンジン | WD615.47、371hp、ユーロIIは、インラインに、6本のシリンダー、2つの弁、過給の相互冷却、後部スーパーチャージャーの変位9.726Lである。最高ディーゼル燃料のタイプ。トルクは1350/1300-1600Nm/rpmである。 | 小屋 | HW76の1人の眠る人、エアコンが付いている2つの座席、二重施錠機能、ニュー・フェース、高い位置の金属のバンパーが装備されている外部のサン バイザーが付いている安全ベルト。 | クラッチ | ∮430ダイヤフラムのばねのクラッチは、油圧制御空軍力助けた。 | 伝達 | HW19710、10のFおよび2つのRの手動タイプ。Max.torque:1390N.m | ドライブ車軸 | HC16の二重減少(中央reduction+hubの減少)、速度の比率:標準5.73、任意4.8。 | フロント・アクスル | HF9、9tonのドラム・ブレーキ | シャーシ | フレーム:300x80x8mmのセクションおよび補強されたsub-frame、HW50 PTOが装備されているすべての冷たいリベットで留められたクロス メンバーが付いているUプロフィールの平行の梯子フレーム | | 前部懸濁液:semi-ellipticリーフ・スプリング、油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置 | | 後部懸濁液:semi-ellipticリーフ・スプリングおよびボギーばね、予備車輪 | | 燃料タンク:燃料の帽子の錠の300のL容量、 | ステアリング | ZF8118の力の援助、LHDの油圧ステアリング | ブレーキ システム | 常用ブレーキ:二重回路の空気ブレーキ、ハンド ブレーキ:エネルギー蓄積のばねの締切りブレーキ。任意ABSおよび自動緩みは調節する。 | タイヤ | 1つの予備のタイヤ(11単位)と12.00R20放射状のもの | 混合タンク | 有効なタンク容積は10m3の混合のバレルの速度である傾斜を混合する0-16r/minである10°の水漕の容量である最高400Lである。ホッパーの次元は980mmである | 他の指定 | イタリアのブランドのBonfiglioliの減速装置、アメリカのブランドのEtonの油ポンプおよびモーターを使って | |

平らな棚の容器 バルク船 Ro-Roの船



