Howo 8x4のダンプ トラックはダンプカー トラック371hp 12の車輪のダンプ トラックを使用した
8x4 Howoのダンプ トラックの記述:
私達は使用したHOWO 8x4のダンプ トラックを371hp-420hpを供給してもいい。例えば、輸送のために使用されるダンプ トラック
石は10.5メートル以上にであり、採鉱箱のサイズは選ばれるべきである。採鉱箱のサイズは適している
大きい石のような大型の貨物の交通機関のため。採鉱箱のサイズの設計形はもっとある
複雑にされて材料はより厚く。
私達の使用されたhowoのダンプ トラックは百万キロメートルを動かすことができる。sinotrukのhowoのタイヤは12.00R20鋼線である
顧客の要求に従うタイヤ。
国際的なsinotrukの製造日付はhowoのダンプ トラックをである2014-2018年使用した;ヨーロッパ2からヨーロッパ4
選ぶことができる;耐用年数は約10年であり、耐用年数の相違はまた発生させた依存である場合もある
トラックの道路状況そして維持の状態。顧客の好みに従って
実際の状態、私達に異なった選択がある。
使用されたダンプカー トラックの変数
基本情報 | トラック モデル | ZZ3317N4267 | トラックのブランド | SINOTRUCK-HOWO | ドライブの種類 | LHD | ドライブの種類 | 8x4 | 次元(LxWxH) | 11050x2496x3450 mm | 車両総量(KG) | 12280 | 貨物サイズ(LxWxH) | 8000x2300x1500 mm | 負荷重量(KG) | 40000 | 貨物ボディ厚さ | 最下:8mm | ホイール・ベース | 後輪の基盤:1830/1830mm | | 側面:6mm | | 前輪の基盤:2022/2041mm | 上昇のタイプのキャリッジ | 前部持ち上がること | 突出部分 | 前部:1500/1975 | 最高速度(Km/h) | 75 | | 後部:1500/2095 | エンジン | モデル | 、4ストロークwater-cooled、WD 615.47の直接注入と一直線の6本のシリンダー水冷 | ブランド | SINOTRUCK HOWO | 放出 | ユーロII | 馬力 | 371 (Kw/rpm) | 燃料のタイプ | ディーゼル | シリンダーの数 | 6 | シャーシ | 車軸 | 二重T-crossのセクション・ビームと操縦する前部HF 9 | 後部HC 16、車軸間の差動ロックとの押された車軸ハウジング、中央二重減少および車輪 | ばね | 11/11/12 | 車軸の数 | 3 | 伝達 | HW19710,10 forwardsおよび2逆 | タイヤ | 12.00R20放射状タイヤ | 燃料の受け手容量 | 400のL | タイヤの量 | 12+1スペアー | 燃料消費料量 | 20-40 L/100 km | 後車軸の比率 | 5.45 | トラックの頭部 | タクシー | HW76タクシー、エア条件の1つのslpper | ブランド | SINOTRUCK HOWO | 電気システム | 電池 | 2x12V/165ああ | ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ | | 交流発電機 | 28V-1500Kw | | ハンド ブレーキ | ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 | | 始動機 | 7.5Kw/24V | | 補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ | 操向システム | 力の援助のZF8118油圧ステアリング | 色 | 任意 | |

バルク船

平らな棚の容器

Ro-Roの船


私達の研修会:




輸出記録:
ブルキナファソのTETACARの会社に輸出されるダンプ トラックの8単位

ナイジェリアのカリフォルニアの輸送の会社に輸出されるダンプ トラックの5単位

マラウィへのダンプ トラックの20単位、ETS Company

ドバイ、ATM OCT Companyに輸出されるダンプ トラックの5単位
