Add to Cart
Perkins®は発電工業内の今日の妥協しない要求の前に6つ、8つ、12そして16のシリンダー ディーゼル機関の4000のシリーズ系列設計され、優秀な性能および信頼性を含んでいる。4016-61TRG3はターボチャージ、air-to-water chargecooledの16本のシリンダー ディーゼル機関。その優れた設計および指定の特徴は必要な発電の市場への重量比率、改善された修理可能、低い気体放出、全面的な性能および信頼性に経済的な、耐久操作、また例外的な力を提供する。4016-61TRG3はスタンバイ義務の改善された負荷受諾の応答のために特に調整される。
段階の評価、50Hz、PF 0,8
| 電圧 | スタンバイの評価（特別に） | 主な評価（PRP） | ||
|---|---|---|---|---|
| KVA | kW | KVA | kW | |
| 400/230 | 2500 | 2000年 | 2250 | 1800 |
4016-61TRG3のイギリス エンジン2250kvaの極度の無声ディーゼル発電機の価格によって動力を与えられる
| エンジン モデル | 4016-61TRG3 |
| エンジンの製造業者 | パーキンズ |
| シリンダーの数 | 16本のシリンダー |
| シリンダー整理 | ラインの垂直 |
| 周期 | 4打撃 |
| 抱負 | 自然 |
| Bore×Stroke | 160mm x190mm |
| 変位 | 61.1L |
| 圧縮比 | 13:1 |
| 予備発電/速度 | 2183kWm/2925hp |
| 速度知事 | 電気 |
| 冷却装置 | 強制水冷周期 |
| 安定した速度の下垂 | ≤1% |
| 総潤滑のシステム容量 | 237L |
| 冷却剤容量（唯一のエンジン） | 260L |
| 始動機モーター | DC24V |
| 交流発電機 | DC24V |
交流発電機の指定
| 交流発電機のブランド | Stamfordのマラソン、ルロアSomer、Mecc-alte、TWGII… |
| 主な力 | 2250kva |
| 頻度/速度 | 50HZ |
| 刺激物のタイプ | ブラシレス |
| 力率 | 0.8 |
| 電圧は範囲を調節する | ≥5% |
| 電圧調整NL-FL | ±0.5% |
| 絶縁材の等級 | H |
| 保護等級 | IP23 |
2250kvaディーゼル発電機（コントロール パネル）
| ブランド | 深海/ComAp |
| 制御モジュールは数値表示装置をの与える: 発電機の電圧; 出力頻度; エンジン スピード; 電池の電圧; エンジン時間は動く。 制御モジュールは失敗のための表示器を備えている 情報: 超過速度/超低速、 非常停止 低い油圧; 高水温度 始まる失敗 充電器の失敗 自動シャットダウンは起こる: 低いエンジンの油圧; 高いエンジンの水温; 超過速度/超低速; 3つの試みの後で始まる失敗。 |
AIの発電機は最低の維持率の極度な温度条件の24*7を働かせる設計である。
AI力は特に熱湯か蒸気、また力提供するようにディーゼルおよびガスCHP/CCHPの発電機を設計する。
AIの発電機は低い放出および低雑音のレベルと環境に優しいために作られる
より多くの情報は私達にいつでも連絡して自由に感じる
