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ASTMハイウェー、増強する鉄道のための標準的なCfrpカーボン繊維
橋、ビーム、コラムのためのCFRPカーボン繊維の覆い
ASTMハイウェー、増強する鉄道のための標準的なCfrpカーボン繊維
既存の構造のCFRPの増強はCFRPの取付け前に構造を修理するのに複雑な評価、設計および使用される材料と共に既存の構造条件のよい理解を要求する詳述プロセスを含むことができます。増強のプロジェクトのためのCFRPの適合性はCFRPが提供する、もっと重大に、限定利点であるものの理解によって定めることができ。
CFRPの合成物はカーボンかガラスから成っている乾燥した生地が準備された具体的な基質へのエポキシそして担保付きと浸透するぬれた位置プロセスを使用して場所で製造されたである場合もあります。治されて、FRPは外的に担保付きの補強システムとして機能する構造要素の重要部分になります。FRPの合成物はまた棒、棒および版のような適用の、増強に使用することができる異なった形を作成するために材料がpultruded製作所で組立て式に作ることができます。
構造増強のためのカーボン繊維強化ポリマー。これらの生地は建物、橋および他の構造の存在の構造メンバーの表面に応用です。結果は構造性能を高めるために設計される外的に担保付きCFRP （カーボン繊維強化ポリマー）の補強システムです
重量:200gsm
厚さ:0.111mm
密度:1.8g/cmの³
パッキング:100メートル/ロール
幅:100mm、200mm、300mm、500mmまたはカスタマイズされるため。
貯蔵条件:貯えて下さい40°-95° F （4° -35°）で乾燥した
保存性:50年
色:黒
カーボン繊維のタイプ:0° （単方向）
主Featuers:
•適用範囲が広い
•高力
•高い係数
•取付けること容易
•長い保存性
•軽い自己の重量
•高い靭性
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積層繊維の典型的な特性 | ||
| 引張強さのStandradの価値 | 3800MPa | |
| 抗張弾性率 | 2.3 x 105 MPa | |
| 延長 | 1.6% | |
| コンクリートを使って | 傷つくコンクリート:≥2.5MPa | |
| Densiy | 1.8g/cc （0.065lbs.in3） | |
| Norminal繊維の厚さ | XQ-C200カーボン繊維の生地 | 0.111mm （0.0044in。） |
| XQ-C230カーボン繊維の生地 | 0.128mm （0.0050in。） | |
| XQ-C300カーボン繊維の生地 | 0.167mm （0.0065in。） | |
| XQ-C450カーボン繊維の生地 | 0.251mm （0.0097in。） | |
| XQ-C530カーボン繊維の生地 | 0.295mm （0.0114in。） | |
| XQ-C600カーボン繊維の生地 | 0.333mm （0.0130in。） | |
FAQ:
1. 整備するためにOEMをすることができますか。
はい、私達はあなたのOEMの条件に完全な解決を提供してもいいです。
2. 私は質の点検のためのサンプルを取ってもいいですか。
はい、試供品はテストのための取得である場合もあります。
3. あなたの受渡し時間は何ですか。
MOQのOEMサービス基盤のための20days
