Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

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高い空気堅さの海洋のゴム製船の進水のエアバッグの膨脹可能な9つの層

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Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.
シティ:qingdao
省/州:shandong
国/地域:china
連絡窓口:MsMichelle Zhang
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高い空気堅さの海洋のゴム製船の進水のエアバッグの膨脹可能な9つの層

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型式番号 :Cami船Airbags901
原産地 :チンタオ、中国
最低順序量 :1PC
支払の言葉 :L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力 :1ヶ月あたりの30 PC
受渡し時間 :3-15日
包装の細部 :パレット、裸またはクライアント要求として
材料 :天然ゴム
製品名 :海洋のエアー バッグを進水させる船
色 :黒い
適用 :海難救助、重い持ち上がることの船の/着陸進水/持ち上がること
直径 :0.6-2.8m
標準 :ISO14409
パッキング :標準パッケージ
保証期間 :2年
長さ :5.0m-20m
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膨脹可能な水演劇装置9つの層の高い空気堅さの海兵隊員の進水のゴム製船のエアバッグ

膨脹可能なエアー バッグ
膨脹可能なエアー バッグはまた船のエアバッグ、船の進水のエアバッグ、船のゴム製 エアバッグ、ボートの海難救助のエアバッグ、膨脹可能なエアバッグ、船の持ち上がる袋、ゴム浸されたタイヤの生地のゴム製及び多層なされる気球として呼ばれる。エアバッグは進水し、上陸用船舶ボート/容器、持ち上がるそして移動重い目的、浮かぶケーソン海洋工学で広く利用されている。ゴム製 エアバッグは造船所、船主および海洋の供給の会社の中で今非常に普及している。

高い空気堅さの海洋のゴム製船の進水のエアバッグの膨脹可能な9つの層

なぜFlorescenceを選びなさいか
Florescenceに私達の自身の工場がある20年以上ゴム製 プロダクトを製造する、従って私達は工場直接販売人、私達である他の会社より専門である。FLORESCENCEの膨脹可能なエアー バッグは多くの国に、インドネシアのような、シンガポール、アメリカ、ルーマニア輸出される、等Florescenceの膨脹可能なエアー バッグは顧客の条件に従ってさまざまなサイズおよびタイプで製造することができる。

高い空気堅さの海洋のゴム製船の進水のエアバッグの膨脹可能な9つの層高い空気堅さの海洋のゴム製船の進水のエアバッグの膨脹可能な9つの層

膨脹可能なエアー バッグの構造
1. エアバッグ ボディ
airbagbody加硫進歩による天然ゴムそして強さ繊維材料によって構成される
2. 末端の鉄の部品
末端の鉄の部品は鋳鉄から成っている、エアバッグ ボディと密接に結合される、それを引き動かす、およびもう一方の端のため空気を満たし、排出するためにであるとき1つの端は。

Florescenceの膨脹可能なエアー バッグの利点

利用できる1.Dia1.5/1.8mのエアバッグの在庫速い配達。
2.Lifespan:65-80回、10年の間再使用することができる
3.Guaranteed期間:12か月
4.Certificates:CCS、BV、ISO等。
5.Provide修理用キット。
6.Material:天然ゴム、ゴム浸されたナイロン コードの生地
20年以上経験の7.Factory

船の進水袋の適用
1. 船の改善、転換または新しい/修理進水のためのエアバッグ(船の進水のエアバッグ)
2.重い商品を構造高く上げ、運ぶための10,000トンまでエアバッグ
3.少数の千トンまで重量を量るくぼんだ船か重い浸された鉄骨構造を救助するための海洋のエアバッグ
4.建築工学のためのエアバッグ
5.ガスを貯え、運ぶための容器、腐食性の化学液体および純粋な水
6.船のバラストのためのゴム製袋
7.橋かパイプラインの構造そして浮遊のためのエアバッグ

膨脹可能なエアー バッグの貯蔵

1. エアバッグは乾燥した換気された部屋で維持され、ライトから保護されるべきである。
2。エアバッグは張力、圧縮または他の変形から保護されるべきである。
3。エアバッグはあらゆる熱源から離れた保たれるべきである。
4。エアバッグは酸、alkailsまたは他の有機溶剤から保護されるべきである。

海洋のエアバッグの注意

1. 制御重圧
2.地上またはセメントのコンクリート
3。鋭い目的を避けなさい
4。ゆがみおよび超過重量を避けなさい

FLエアバッグのサイズ  
Diamater 0.6-2.8m
有効な長さ 5-24m
コードの層 3-10
付属品 3肢の管、弁、ホースの接合箇所、圧力計

 

特徴:

Super-high引張強さの頑丈な総合的タイヤ コードの層はRonsenの海洋海難救助のエアバッグのフレームワーク材料である。各総合的タイヤ コードの層の破損強さはポリ塩化ビニールのコーティングの生地材料の2回の以上15,000 N/5 cmである。
摩耗に対して抵抗力があるエアバッグの厚さは12までのmmまたはもっとである。ポリ塩化ビニールの空気持ち上がる袋は1.5 mmだけである。袋を持ち上げるポリ塩化ビニールの空気は悪い環境の鋭い目的によって容易に傷付くか、または時々傷つく。ゴム製出口は、内部の総合的タイヤ コードの層またよく働くことができる損なわれた。
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