TMPの機械類部品Co.、株式会社。

Thin section bearing,Cross Roller Bearing,Turntable bearing,Mechanical Seals,One Way Bearings

Manufacturer from China
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CSK6003 1方法クラッチのスプラグのタイプ(17x35x10mm)は1の方法軸受けタイプ バックストップのクラッチを惰性で動かします

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TMPの機械類部品Co.、株式会社。
シティ:Suzhou
省/州:Jiangsu
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CSK6003 1方法クラッチのスプラグのタイプ(17x35x10mm)は1の方法軸受けタイプ バックストップのクラッチを惰性で動かします

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ブランド名 :TMP
証明 :ISO9001:2008
原産地 :中国
型式番号 :CSK6003
価格 :1-1000
包装の細部 :産業中立パッキング
受渡し時間 :10日
支払の言葉 :T/T
供給の能力 :1000 PC/月
最低順序量 :1
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CSK6003 1方法クラッチのスプラグのタイプ(17x35x10mm)は1の方法軸受けタイプ バックストップのクラッチを惰性で動かします
A . 1つの方法はスプラグのタイプ変数をつかみます
ブランドTMP
型式番号CSK6003
内部リング(mm) -17
外リング(mm) -35
幅(mm) -10
重量(Kg) -0.02
抗力トルク(Nm) --
材料GCR15
シリーズCSK
潤滑のタイプグリース/オイル
クラッチのタイプスプラグ
精密P0
構造タイプCSKは62のシリーズ ボール ベアリングにスプラグのタイプ惰性で動かします統合されたです(サイズ8および40を除いて)。
B . CSK6003 1方法はスプラグのタイプ仕様書をつかみます
モデル
サイズ(mm)対応する軸受け抗力トルク速度軸受け負荷
評価(KN)
重量
(kg)
摩擦
TR
(Ncm)
dDLTKN1
(Nm)
n
(r/min)
dynstat
CSK60031735106003----0.02-
C . CSKシリーズは1つの方法スプラグのタイプ細部をつかみます

プロダクト

特徴

1つの方法は主に使用されるスプラグのタイプをようにバックストップのクラッチつかみます(ように最も適した

バックストップおよび大抵接触なしの版);
バックストップのクラッチ:惰性で動かは1方向だけの回転を可能にします。それは過剰運転します

絶えず操作の間に。惰性で動かはドライブがばらばらなら逆の回転を防ぎます。

シリーズ

導入

タイプCSKは62のシリーズ ボール ベアリングにスプラグのタイプ惰性で動かします統合されたです

(サイズ8および40を除いて)。それは支えられる忍耐油を差される渡されたグリースです

0,3以上のmmの塵から保護される。付加的な「nylos」のタイプ シールの使用はあります

特に働く温度が50°C.オイルの浴室潤滑を超過する時推薦される

また可能です。
すべてのCSK版は「形態によってクロム染料で染められる」スプラグが装備されています。このプロセスは増加します

過剰運転の生命時間数倍の。トルク伝達は出版物適合によって保障されます

N6許容の、そしてn6許容のシャフトに堅い外ハウジングへのアセンブリ。

最初の軸受け放射状の整理はC5で出版物適合を指定されるように使用していたら置かれ、減ります。
包囲されたまたは実用温度が範囲+5°Cの内にないとき私達に連絡して下さい

シリーズ

モデルいいえ。

CSK8 (CSK8P/CSK8PP) CSK12 (BB12/ZZ6201/OW6201/CSK12P/CSK12PP)

CSK15 (BB15/ZZ6202/OW6202/CSK15P/CSK15PP)

CSK17 (BB17/ZZ6203/KK17/OW6203/CSK17P/CSK17PP)

CSK20 (BB20/ZZ6204/KK20/OW6204/CSK20P/CSK20PP)

CSK25 (BB25/ZZ6205/KK25/OW6205/CSK25P/CSK25PP)

CSK30 (BB30/ZZ6206/KK30/OW6206/CSK30P/CSK30PP)

CSK35 (BB35/ZZ6207/KK35/OW6207/CSK35P/CSK35PP)

CSK40 (BB40/CSK40P/CSK40PP) CSK8-2RS CSK12-2RS CSK15-2RS/BB15-2GD

CSK17-2RS/BB17-2GD CSK20-2RS/BB20-2GD CSK25-2RS/BB25-2GD

CSK30-2RS/BB30-2GD CSK35-2RS/BB35-2GD CSK40-2RS/BB40-2GD

適用減力剤、Flenderの変速機は、変速機を縫います;
クラッチの過剰運転:多数機械ドライブのためまたは運転された機械の固まりの慣性を運転から分けるため
転換した後機械。
インデクシング クラッチ:従ってシャフトを段階的回すかどれが、索引物質的な供給か可変的な速度を達成します。
バックストップのクラッチ:後方に回る機械シャフトを防ぐため。この場合過剰運転のクラッチはブレーキとして機能します。

部門:他の自動車軸受け
自動車軸受け
クラッチ解放軸受け
他の軸受け
他の精密軸受け
関連の調査:CSK6003 1方法クラッチ、CSK6003 1方法軸受け、CSK6003バックストップのクラッチ、CSK6003スプラグ クラッチ、CSK6003はクラッチを惰性で動かします
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