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| BB15-2GD 1の方法はスプラグのタイプ（15x35x16mm）を1の方法軸受けカム クラッチ中国製つかみます | ||||||||||||
| A . 1つの方法はスプラグのタイプ変数をつかみます | ||||||||||||
| ブランド | TMP | |||||||||||
| 型式番号 | BB15-2GD | |||||||||||
| 内部リング（mm） - | 15 | |||||||||||
| 外リング（mm） - | 35 | |||||||||||
| 幅（mm） - | 16 | |||||||||||
| 重量（Kg） - | 0.04 | |||||||||||
| トルク容量（Nm） - | 29 | |||||||||||
| 材料 | GCR15 | |||||||||||
| シリーズ | BB | |||||||||||
| 潤滑のタイプ | グリース/オイル | |||||||||||
| クラッチのタイプ | スプラグ/カム クラッチ | |||||||||||
| 精密 | P0 | |||||||||||
| 構造 | BBシリーズ カム クラッチ | |||||||||||
| B . BB15-2GD 1の方法はスプラグのタイプ仕様書をつかみます | ||||||||||||
| モデル | トルク容量 | 最高。速度の過剰運転 （r/min） | 抗力トルク（Nm） | 直径（mm） | 重量（kg） | 軸受けは荷を積みます（N） | ||||||
| Nm | 内部競争 | 外の競争 | A | B | C | D | r | Cr | イングリッシュホーン | |||
| BB15-2GD | 29 | 3600 | 2000年 | 0.04 | 16 | 35 | 15 | 32.45 | 0.6 | 0.04 | 5950 | 3230 |
| C . BBシリーズは1つの方法スプラグのタイプ細部をつかみます | ||||||||||||
プロダクト 特徴 | 1つの方法は主に使用されるスプラグのタイプをようにバックストップのクラッチつかみます（ように最も適した バックストップおよび大抵接触なしの版）; 絶えず操作の間に。惰性で動かは逆の回転をドライブ防ぎます ばらばらです。 | |||||||||||
シリーズ 導入 | BBシリーズ カム クラッチのための取付けそして使用法の概説 サイズ25を除いてあって下さい 最高軸受けおよびクラッチの性能を得て下さい。 0.25mmの粒子に対してシールの保護の、一方BB-2GD塵を払えば BB-2GD-1Kのクラッチ、5mmの広くより標準的なBBシリーズは、有効のための特別な唇のシールを備えています 塵に対する保護。 内部および外の競争の全体の表面上の圧力。 クラッチの出版物の適切な取付け。 | |||||||||||
シリーズ モデルいいえ。 | BB15 BB17 BB20 BB25 BB30 BB35 BB40 BB15-2GD BB17-2GD BB20-2GD BB25-2GD BB30-2GD BB35-2GD BB40-2GD | |||||||||||
| 適用 | 減力剤、Flenderの変速機は、変速機を縫います; 速度。 ブレーキとして。 | |||||||||||
| 部門: | 他の軸受 針の軸受 他の自動車軸受け クラッチ解放軸受け 自動車軸受け |
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| 関連の調査: | BB15-2GD 1の方法クラッチ、BB15-2GD 1の方法軸受け、クラッチ、BB15-2GDを過剰運転するBB15-2GDはクラッチ、BB15-2GDカム クラッチを惰性で動かします |