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NFR130 1方法クラッチのローラーのタイプ(支えられる130x300 x180 mm) Stieber軸受けはクラッチを惰性で動かします | |||||||||||||||
A . 1つの方法はローラーのタイプ変数をつかみます | |||||||||||||||
ブランド | TMP | ||||||||||||||
型式番号 | NFR130 | ||||||||||||||
内部リング(mm) - | 130 | ||||||||||||||
外リング(mm) - | 300 | ||||||||||||||
幅(mm) - | 180 | ||||||||||||||
重量(Kg) - | 68 | ||||||||||||||
抗力トルク(Nm) - | 34750 | ||||||||||||||
材料 | GCR15 | ||||||||||||||
シリーズ | NFR | ||||||||||||||
潤滑のタイプ | グリース/オイル | ||||||||||||||
クラッチのタイプ | ローラー | ||||||||||||||
精密 | P0 | ||||||||||||||
構造 | タイプNFRはシーリングなしで軸受け上部転輪のタイプ惰性で動きますです。 | ||||||||||||||
B . NFR130 1方法はローラーのタイプ仕様書をつかみます | |||||||||||||||
モデル 数 | Torgue | 過剰運転は促進します(Nm) | 忍耐 | 直径(mm) | 重量 | ||||||||||
(Nm) | NI | na | d | Dn6 | D2 | D4 | L | I | t | bH11 | r | r1 | [kg] | ||
NFR130 | 34750 | 250 | 1000 | 16032 ** | 130 | 300 | 160 | 240 | 180 | 2 | 17.5 | 32 | 5 | 5 | 68 |
C . NFRシリーズは1つの方法ローラーのタイプ細部をつかみます | |||||||||||||||
プロダクト 特徴 | 1つの方法は主にクラッチを過剰運転し、指示することとして使用されるローラーのタイプをつかみます 運転のメンバーより速く回ります。 不連続回転動き。 | ||||||||||||||
シリーズ 導入 | タイプNFRは軸受け上部転輪のタイプfreewheelwithoutあらゆるシーリングです。潤滑 そしてシーリングは取付けによって提供されなければなりません。標準的な潤滑はオイルです。サイズ8に20 内部競争からの鋼鉄軸受けサポートの単位の使用鋼鉄。サイズ25の上、2 160。より高い過剰運転の速度容量を与えるシリーズ玉軸受は使用されます。典型的の 整理はoverleaf示されています。内部競争はシャフトに調整されます。外の競争は持っています H7.Additionalの側面のノッチにハウジングの出版物適合を与える肯定的なn6許容 肯定的なトルク伝達を提供して下さい。ハウジングはない十分に強くなければになりません アセンブリの後で拡大して下さい。 | ||||||||||||||
シリーズ モデルいいえ。 | NFR8 NFR12 NFR15 NFR20 NFR25 NFR30 NFR35 NFR40 NFR45 NFR50 NFR55 NFR60 NFR70 NFR80のNFR90 NFR100 NFR130 ANR-ANG35 ANR-ANG40 ANR-ANG45 ANR-ANG50 ANR-ANG55 ANR-ANG60 ANR-ANG70 ANR-ANG80 ANR-ANG90 ANR-ANG100 ANR-ANG130 | ||||||||||||||
適用 | 減力剤、Flenderの変速機は、変速機を縫います; 運転からの運転された機械 または可変的な速度。 クラッチを過剰運転してブレーキとして機能します。 |
部門: | 自動車軸受け クラッチ解放軸受け 他の自動車軸受け 針の軸受 他の軸受 |
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関連の調査: | NFR130 1方法クラッチ、NFR130 1方法軸受け、クラッチ、NFR130を過剰運転するNFR130はクラッチ、NFR130インデクシング クラッチを惰性で動かします |