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クラッチを過剰運転するGFRN15 1方法クラッチのローラーのタイプ(15x68x52mm)はクラッチを惰性で動かします | ||||||||||||||||||
A . 1つの方法はローラーのタイプ変数をつかみます | ||||||||||||||||||
ブランド | TMP | |||||||||||||||||
型式番号 | GFRN15 | |||||||||||||||||
内部リング(mm) - | 15 | |||||||||||||||||
外リング(mm) - | 68 | |||||||||||||||||
幅(mm) - | 52 | |||||||||||||||||
重量(Kg) - | 0.8 | |||||||||||||||||
抗力トルク(Nm) - | 125 | |||||||||||||||||
材料 | GCR15 | |||||||||||||||||
シリーズ | GFR | |||||||||||||||||
潤滑のタイプ | グリース/オイル | |||||||||||||||||
クラッチのタイプ | ローラー | |||||||||||||||||
精密 | P0 | |||||||||||||||||
構造 | タイプGFR、GFRNはローラーのタイプ惰性で動きますです。それらは2 160を使用して、支えられる忍耐です。シリーズ軸受けは、オイルの潤滑を要求し。 | |||||||||||||||||
B . GFRN15 1方法はローラーのタイプ仕様書をつかみます | ||||||||||||||||||
モデル 数 | Torgue | 過剰運転 速度(r/min) | 直径[mm] | サイズ | 数字 | 重量 | ||||||||||||
TKN (Nm) | NI | na | d | D | D 2 | D 4 | D 3 | t | L1 | L | B | t1 | b | f | G | z | [kg] | |
GFRN15 | 125 | 3600 | 6500 | 15 | 68 | 25 | 47 | 56 | 8 | 52 | 28 | 32 | 3 | 5 | 0,8 | M5 | 3 | 0.8 |
C . GFRシリーズは1つの方法ローラーのタイプ細部をつかみます | ||||||||||||||||||
プロダクト 特徴 | 1つの方法は主にクラッチを過剰運転し、指示することとして使用されるローラーのタイプをつかみます 運転のメンバーより速く回ります。 不連続回転動き。 | |||||||||||||||||
シリーズ 導入 | タイプGFR、GFRNはローラーのタイプ惰性で動きますです。それらは2を使用して、支えられる忍耐です 160。シリーズ軸受けは、オイルの潤滑を要求し。これらの単位は設計で使用されるかもしれません オイルの潤滑を提供し、例でとして密封しますoverleaf。軸受けはなります 軸方向に重点を置かれないため。通常、タイプGFR、GFRNはFシリーズ カバーによって使用されます それはトルクを送信するように設計されオイルの潤滑およびシーリングを提供します。 通常これらのカバーは次で示されている組合せに従って組で使用されます ページ。GFRモデルの外の競争は明白部品を受け取り、集中させるためにです H7許容に退屈させる。トルクはカバー プレートを通してボルトによってこの場合送信されます。 タイプGFR、GFRNは同一です但し例外としてはタイプGFRNに外側のキー溝があります トルクを送信する直径。2つのペーパー シールは各単位とあるために提供されます 外の競争とカバー プレートの間に置かれる。 | |||||||||||||||||
シリーズ モデルいいえ。 | GFR12 GFR15 GFR20 GFR25 GFR30 GFR35 GFR40 GFR45 GFR50 GFR55 GFR60 GFR70 GFR80 GFR90 GFR100 GFR130 GFR150 GFRN55 GFRN60 GFRN70 GFRN80 GFRN90 GFRN100 GFRN130 GFRN150 | |||||||||||||||||
適用 | 減力剤、Flenderの変速機は、変速機を縫います; 運転からの運転された機械 または可変的な速度。 クラッチを過剰運転してブレーキとして機能します。 |
部門: | クラッチ解放軸受け 自動車軸受け 他の自動車軸受け 針の軸受 他の軸受 |
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関連の調査: | GFRN15 1方法クラッチ、GFRN15 1方法軸受け、クラッチ、GFRN15を過剰運転するGFRN15はクラッチ、GFRN15インデクシング クラッチを惰性で動かします |