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海洋の合計の封じられた自由な落下Lifeboat/FRP救命ボートの救命ボート
SOLASの条件のA）.Complyそして規則および修正1996年、LSAコード、MSC.218 （82）、MSC.272 （85）、MSC.320 （89）及びMSC.81 （70）、MSC。226 （8 MSC.274 （85）、MSC.321 （89）。
B）.Boatボディ材料:火ふりをされたタイプFRP;
C）.Fittedステンレス製解放メカニズムとのそして進水するか、または回復されて落下までに;
D）.itは転覆させたときできま単独で自己訂正します;
E）.EquipmentsはSOLASの条件に従って装備されています;
歩くことのためのF）.Theの表面はすべり止めです;
G）.Equipは手動ポンプ ボートの未決を取除きます;
H）.Rubberのフェンダーはボートのまわりで合います;
全荷を積まれた場合及び全速力24時間以上である救助艇のI）.Runningの時間。
J）.Speed （満載）:>6knots
K）.Doorは救命ボートの茎で合い、側面2つは上部構造の前部にある自動弁で自然な換気達成されます。弁はすべてのかかとで蹴る条件（0-180度）で水上です。弁はまたエンジンが動いている間小屋が危険なほどに以下圧力をかけられるようになることを防ぎます。
L）.A水スプレー システムは防火のために取付けられています。スプレー システムはボートの下で最も低く可能な位置からの海水を可燃性液体はシステムに引かれないことを保障します取るエンジン主導のポンプから成っていて。スプレー システムは提供します技術（タンカー版だけ）の全体の表面上の水を
取付けられているM）.Theの圧縮空気システムに最低1分の人員およびエンジンの燃焼の最大数に空気を提供する十分な容量があります。有毒な発煙かガスの防止は船の圧縮空気システム（タンカー版だけ）からの空冷方式を再充電するために作られました。
