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カスタマイズされるクランク軸の Astm 頑丈な低速造られた鋼鉄 En/圧縮機
低速ディーゼル シャフトの鍛造材、クランク シャフト、シャフトの鍛造材、ディーゼル機関のクランク軸
クランク シャフト、シャフトの鍛造材、圧縮機のクランク軸
速い細部:
1.低速ディーゼル シャフトの鍛造材、クランク シャフト、シャフトの鍛造材、ディーゼル機関のクランク軸
2。 中国の最も大きいクランク軸の製造者は、工場中国の本部企業です;
3。 低速ディーゼル船の &boat に使用するクランク軸。
記述:
ディーゼル機関のクランク軸は次の特性を備えています:
1。 金属の穀物は続き、金属をかぶせる穀物同じ方向は、部品の疲労です増加飛びました
25% 以上;
2.物質的なセービング。 私達の製造によって、物質的なセービングは 30% 以上あります;
3.大きいバッチ供給。 世界的で新しい暖房および生産技術を使うと、私達はより多くの力を節約してもいいです;
4.必要とされる低い機械化;
指定:
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記述 |
低速ディーゼル鍛造材、クランク シャフト、シャフトの鍛造材、ディーゼル機関のクランク軸 |
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材料 |
合金鋼鉄等。 |
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物質的な標準 |
ASTM、EN または ISO 等。 |
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重量 |
最高。 100 トン |
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製錬プロセス: |
EF+LF + VD |
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プロセス |
Ingot→heat の→の鍛造材の→の熱処理（和らげる Normalizing+）の→の点検 →rough machining→UT →2nd の熱処理の→finishing 機械化の→Inspection |
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UT の標準 |
分類の社会が提供する条件によって |
適用:
クランク軸は船の &boat の企業、それで低速ディーゼル機関のために送信しますトルクを使用されます
その移動。 重いディーゼル機関は船及びボートの企業のような多くの企業で、使用されます。
工場は ABS、DNV、BV、GL、LR、KR、NK および CCS によって証明されました。
比較優位:
1.短い生産時間、「内部時間」配達;
2。 中国の最も大きいクランク軸の製造者は、工場中国の本部企業です;
3.良質および競争価格
なぜ私達か。
私達は海兵隊員、車、油田、風力、圧縮機のためのクランク軸を等製造しました。 含んで下さい
5 つの一連、40 種類および五十六のサイズのクランク軸。