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高圧ディーゼル燃料フィルター 16405-02N10 のカートリッジ フィルター
速い細部:
車体及び LTI のための良質 OE の取り替え/自動燃料フィルター 16405-02N10。 燃料フィルターは燃料からの土および錆の粒子を選別する普通ろ紙を含んでいるカートリッジになされる燃料経路のフィルター、です。
記述:
燃料フィルターは今日の現代の重大な機能、堅許容エンジンの燃料装置に役立ちます。 未ろ過燃料は複数の種類の汚染を、満ちている間たたかれた、か錆鋼鉄タンクで湿気によって引き起こされるタンクに例えばペンキの破片および土含むかもしれません。 燃料がシステムを入れる前にこれらの物質が取除かれなければ、により現代注入システムで使用された高精度の部品の粒子の abrasiveaction による燃料ポンプおよび注入器の急速な摩耗そして失敗を引き起こします。 燃料フィルターはまた燃料で現在の少数の汚染物がので、性能を改善しますもっと効率的に燃やすことができます。
燃料フィルターは定期的に維持される必要があります。 これは通常いくつかが特に設計されていたフィルターきれいにすることができ、何回も再使用したが、フィルターを燃料経路から単に切り離すことおよび新しいものと取り替えることの例です。 フィルターが規則的に取り替えられなければ汚染物と詰まるようになるかもしれ、制限をエンジンとしてエンジンの性能の相当な低下を引き起こす燃料流れによりでもたらすために十分な燃料を普通動き続けるように引くために努力します。
適用:
車体及び LTI
指定:
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項目 |
価値 |
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外の直径 |
93 |
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高さ |
120 |
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糸のサイズ |
3/4-16UNF |
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タイプ |
回転燃料フィルター |
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材料 |
金属、100% フィルター木材パルプ紙 |
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シーリング材料 |
O リング |
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ろ過効率 |
≥ 99.7% |
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ゴム製シーリング洗濯機の熱抵抗 |
-45 °C から 150 ° への |
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高温オイルの滞在 |
198 時間 135°C |
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最大流 |
20 の gpm |
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最大吸入圧 |
50 の psi |
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利用できるろ紙 |
10micron 30 ミクロン 60 ミクロン |
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色 |
顧客の要求に従って |
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パッキング |
顧客の要求に従って |
比較優位:
札: ディーゼル燃料フィルター、OE の取り替えの燃料フィルター、