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狭い通路 3.5 トンの Hangcha の相殺のフォークリフト 500mm の負荷中心
速い細部:
1 の gasoline/LPG のフォークリフト、ガソリン/ガス力のフォークリフト、二重燃料のフォークリフト
2、物品取扱い、ローディング及び荷を下す貨物、パレットの移動貨物
3 つ、3500kg は容量、3000mm の持ち上がる高さ、500mm の負荷中心を評価しました
記述:
Hangcha 新しい XF シリーズ 1.0-3.5T 内部燃焼の相殺のフォークリフトは Hangcha の製造業の経験および最も最近の生産技術の結合によって製造されます。 それは利用できる二重燃料が付いている燃料としてディーゼル、ガソリンおよび LPG を、また使用できます。 さらに、この一連のプロダクトにすべて 500mm の負荷中心があります、従って負荷の重心からのフォークのすねの前部表面への間隔が 500mm であることを意味します。
標準的な構成:
3m の 2 段階ダイヤリングのマスト
空気タイヤ
前部照明装置
バックアップ警報
背面図ミラー
ベルトが付いている座席
LPG ブラケット
1070mm のフォーク
適用:
物品取扱い、ローディング及び荷を下す貨物、パレットの移動貨物
指定:
モデル |
|
CPYD30 |
CPYD35 |
力のタイプ |
|
Gasoline/LPG |
|
評価される容量 |
Kg |
3000 |
3500 |
負荷中心 |
mm |
500 |
500 |
高さを持ち上げて下さい |
mm |
3000 |
3000 |
フォークの表面への長さ |
mm |
2730 |
2800 |
総幅 |
mm |
1225 |
1225 |
マスト lowed 高さ |
mm |
2050 年 |
2165 |
マストの延長高さ |
mm |
4145 |
4145 |
頭上式の監視高さ |
mm |
2150 |
2150 |
回転半径(外で) |
mm |
2355 |
2415 |
ホイールベース |
mm |
1700 |
1700 |
自己の重量 |
Kg |
4350 |
4705 |
Spec. タイプ |
エンジン |
伝達 |
コンバーター |
||||
力 |
製造 |
モデル |
定格出力/r.p.m. (Kw) |
評価されるトルク/r.p.m. (N.m) |
製造 |
|
|
XW22F |
Gasoline/LPG |
日産 |
K25 |
37.4/2300 |
176.5/1600 |
中国の powershift |
IMPCO |
XW22M |
Gasoline/LPG |
日産 |
K25 |
37.4/2300 |
176.5/1600 |
MS |
IMPCO |
XW22B |
Gasoline/LPG |
日産 |
K25 |
37.4/2300 |
176.5/1600 |
Okamura |
IMPCO |
比較優位: