
Add to Cart
オートマティック40トン60トン8x4 371hp シノトラックホウ鉱山砂タンク
モデル
|
ZZ3257N3647B
|
|
キャビン
|
HW76,座席2台とベッド1台,三速2腕のフロントスクリーンワイパーシステム,調節可能な運転席,加熱
換気システム,外側の防日鏡,安全ベルト,調整可能な方向車,エアホーン,エアコン,横向き
安定器,4点のサポート付き,完全に浮いている懸垂 + ショックアブソーバー + 空気屋根スポイラー
|
|
エンジン
|
モデル
|
WD615だ47
|
馬力 (hp/rpm)
|
371/2200
|
|
マックス.トールクエ (Nm/rpm)
|
1820/1100~1500年
|
|
移動量 (L)
|
9.726
|
|
タイプ
|
ディーゼル,EURO II排出量,水冷却,ターボ充電,インタークーリングの6シリンダー直線,4時間コンモンレール電子
制御式ディーゼルエンジン
|
|
クラッチ
|
Φ430 弁のスプリングクラッチ,水力操作
|
|
トランスミッション
|
HW19712 12速前 2速後退
|
|
前軸
|
HF9 双面T横断光線付きのステアリング 負荷能力9000kg
|
|
駆動軸
|
HC16 圧縮軸のホイス,ハブ減速と車輪と軸間の差点ロック付き中央減速 (比: 4.42,
4.8)
|
|
停止
|
前方懸垂:液体望遠鏡式双作用減震器と安定器.後方懸垂:葉の半円筒式スプリング.
ボギースプリングと安定装置
|
|
ステアリングシステム
|
ZFシールドステアリング,モデルZF8118,動力補助付き水力ステアリング
|
|
ブレーキシステム
|
サービスブレーキ: 圧縮気圧の2回路ブレーキ; 駐車ブレーキ (緊急ブレーキ): スプリングエネルギー,圧縮気圧の動作;
補助ブレーキ: エンジンの排気ブレーキ
|
|
電気機器
|
単線 24V 負の接地 1540W 電源交換機 スタートモーター7.5kW バッテリー:2*12V/165Ah
|
|
タイヤ
|
12.00R20
|
|
燃料タンク (ガスタンク) 容量 (L)
|
400Lのディーゼルタンク
|
|
死体重量 (kg)
|
12530
|
|
車両総重量 (kg)
|
33000
|
|
総重量 (kg)
|
80000
|
|
総寸法 (L*W*H) (mm)
|
8145×2560×3450
|
|
車輪間距離 (mm)
|
3625+1350
|
|
前/後斜面 (mm)
|
1500/725
|
|
車輪の軌跡 (前/後) (mm)
|
2022/1850 年
|
|
地面から離れる距離 (ミリ)
|
314
|
|
接近/離陸角度 (°)
|
16/70
|
|
最大速度 (km/h)
|
92
|
|
最大 グレード可能性 (%)
|
≥40
|
|
第 5 輪
|
選択してください: 3.5
ほら
|