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援助の解決ADAS+DSM+4G GPS+のモニターの中心の運転4 1のLS860
援助の解決ADAS+DSM+4G GPS+のモニターの中心の運転4 1のLS860
LS860は、未来修正計算具の視野の技術に基づいて、車のような、前方の道からの監視ターゲット目的が可能車線で、歩行者、サイクリスト、交通標識、等。システムは運転の間に潜在的な衝突の危険を検出する場合、運転の安全を改善するために警告を出します。
部品:
| ADASの特徴 | 記述 | 警告の作戦 |
| 車線の出発の警告 | 回転信号のない車線の変更 | Speed>50km/h |
|
前進の監視および警告 |
余りに近く前方の車に |
レベル1:速度> 40km/h、TTC<0.8s |
| レベル2:速度> 40km/h、TTC<0.4s | ||
|
前方衝突の警告 |
前方の車への高く相対的な速度 |
TTC<2.7s |
| 歩行者の衝突の警告 | 歩行者との潜在的な衝突 | 速度 < 60km=""> |
| 事実上のバンパー | 車は無意識に前方の車が停止するとき進みます | 間隔:<1m |
| 前部車の出発の警告 | 車は進むかいつ車の前方に開始をまだ立てます | 前部車の出発時間:> 3s |
| DSMの特徴 | 記述 | 警告の作戦 |
| 目の閉鎖 | 運転者の目は閉鎖しています | Speed>20km/h |
| あくびをすること | 運転者はあくびをしています | Speed>20km/h |
| 頭部 | 運転者は見ています | Speed>20km/h |
| 視力の偏差 | 運転者は先に見ていません | Speed>40km/h |
| 電話 | 運転者は電話に話しています | Speed>20km/h |
| 煙ること | 運転者は車で煙っています | Speed>20km/h |
| 空 | カメラは運転者の表面を検出しませんでした | Speed>20km/h |
| 避難所 | カメラは覆われます | Speed>20km/h |