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運転者の状態のモニター(DSM) +運転者は援助システム（ADAS）を+ MDVR+4G transmission+monitorの中心進めました
製品の説明
関数定義
システム チェック前部リアルタイムの車間の間隔、およびそれは2つの車の相対的な速度に基づいて潜在的な衝突の時間を計算します。警報は潜在的な衝突の時間が境界の価値未満のとき誘発されます。
| 警報音 | ·4つの連続的な三重調子の音。 |
| ·境界回転:デフォルト設定は車速が終わるときつきます | |
| 警報境界 | 30km/hr. |
| ·制動機の境界:車速の増加、最も低く2.7秒、 | |
| 最も高く5.2秒 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |
| 無効 | ·バックライトが余りに強いとき、システムは一時的に非効果的です。 |
| ·大雨および霧深い日の間に、システムは低速が非効果的な原因です | |
| シナリオ | |
| 可視性。 | |
、システム チェック前部リアルタイムの車との間隔あなたの車の速度に基づいて、およびそれは衝突の時間を前部車ブレーキ突然推定します。警報は衝突の時間が境界の価値未満のとき誘発されます。
| 警報音 | ·ALTO調子の音0.5第2毎に。 |
| ·境界回転:車速が30km/hr.にあるときつきます。 | |
| 警報境界 | ·制動機の境界:後部構成境界価値を支えます。 |
| 小さい車のための0.8第2推薦される、大きい車のための1.2第2。 | |
| 検出 | ·ミリメートル波レーダーによってとの検出される間隔に基づく実質の価値 |
| 精密 | 平均間違い <10> |
無効·大雨および霧深い日の間に、システムは低速が非効果的な原因です
シナリオの可視性。
|
定常電圧 |
11.3V – 15V、22V – 36V |
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働く流れ |
<350ma> |
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ADASのカメラの決断 |
1920*1080 |
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ADASのカメラFoV |
50度 |
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DMSのカメラの決断 |
1280*720 （赤外線夜間視界） |
| DMSのカメラFoV |
90度 |
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ADASのカメラの外面のサイズ |
150*80*45mm |
| DMSのカメラの外面のサイズ |
110*87*32.5mm |