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運転者の状態のモニター(DSM) +運転者は援助システム（ADAS）を+ MDVR+4G transmission+monitorの中心進めました
製品の説明
LS-829
運転者のモニター システム（DMS） +運転者の高度の援助システム（ADAS） + MDVR+4G transmission+monitorの中心
機能
|
定常電圧 |
11.3V – 15V、22V – 36V |
|
働く流れ |
<350ma> |
|
ADASのカメラの決断 |
1920*1080 |
|
ADASのカメラFoV |
50度 |
|
DMSのカメラの決断 |
1280*720 （赤外線夜間視界） |
| DMSのカメラFoV |
90度 |
|
ADASのカメラの外面のサイズ |
150*80*45mm |
| DMSのカメラの外面のサイズ |
110*87*32.5mm |
I.製品の説明
LS-829安全援助システムは商用車のシナリオの方に連動になるプロダクトです。深学習の技術に基づいて、プロダクトは前方衝突の警告および運転行動の監視が装備され、事故を非常に減らし、生命を救います。
ADASのカメラが検出するとき前部の車との衝突のような潜在的リスクは、車の間隔余りに近いです、または車線からの偶然の偏差は、システム声注意深い運転者処置をとります。DMSのカメラは運転する、混乱させた運転する、煙る、電話、飲料水を作り、シート ベルトを身に着けていない疲労のような運転者の異常な行動を、識別します。それはまた顔認識のアルゴリズムによって運転者のアイデンティティを確認します。
ADASまたはDMSの警告が誘発されるとき、LS-829はシステム4G Netcomのによって雲に直接危険な時の映像かビデオをアップロードしますか、またはRS232シリアル ポートによって第三者の車ネットワークに警告情報を移します。下げている間交通事故は、会社できま深く評価しま、艦隊の作業能率を集められる基づいて分析改善し、警告データに運転者の運転行動を保険会社の要求率を下げ、および心配の一部を政府機関から取り除きます。
適当な企業:貨物トラック、ダンプ トラック、公共バス、スクール バス、タクシー、およびサービスを乗車共有すること。
II.関数定義
システム チェック前部リアルタイムの車間の間隔、およびそれは2つの車の相対的な速度に基づいて潜在的な衝突の時間を計算します。警報は潜在的な衝突の時間が境界の価値未満のとき誘発されます。
| 警報音 | ·4つの連続的な三重調子の音。 |
| ·境界回転:デフォルト設定は車速が終わるときつきます | |
| 警報境界 | 30km/hr. |
| ·制動機の境界:車速の増加、最も低く2.7秒、 | |
| 最も高く5.2秒 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |
| 無効 | ·バックライトが余りに強いとき、システムは一時的に非効果的です。 |
| ·大雨および霧深い日の間に、システムは低速が非効果的な原因です | |
| シナリオ | |
| 可視性。 | |
、システム チェック前部リアルタイムの車との間隔あなたの車の速度に基づいて、およびそれは衝突の時間を前部車ブレーキ突然推定します。警報は衝突の時間が境界の価値未満のとき誘発されます。
| 警報音 | ·ALTO調子の音0.5第2毎に。 |
| ·境界回転:車速が30km/hr.にあるときつきます。 | |
| 警報境界 | ·制動機の境界:後部構成境界価値を支えます。 |
| 小さい車のための0.8第2推薦される、大きい車のための1.2第2。 | |
| 検出 | ·ミリメートル波レーダーによってとの検出される間隔に基づく実質の価値 |
| 精密 | 平均間違い <10> |
無効·大雨および霧深い日の間に、システムは低速が非効果的な原因です
シナリオの可視性。
システムは右および左のリアルタイムに車線を検出します。警報はシステムが右および左折信号に基づいて意識不明の車線の偏差を検出するとき誘発されます。
| 警報音 | ·一連の連続的で短い音。 | |
| ·境界回転:デフォルト設定は車速が終わるときつきます | ||
| 警報境界 | · | 55km/hr. |
| 制動機の境界:一時的に感受性を調節できません | ||
| 精密を驚かして下さい | · | 5%の失敗率がある場合の99%の警告の正確さ。 |
無効·大雨および霧深い日の間に、システムは低速が非効果的な原因です
シナリオの可視性。
システムが運転者を検出するとき誘発される警報は境界の時間長径上の彼の目を閉めました。
| 警報音 | ·表明して下さい警告を余りに長く閉まる、「目」。 |
| ·境界回転:デフォルト設定は車速が終わるときつきます | |
| 警報境界 | 10km/hr. |
| ·制動機の境界:運転者は以上1.5第2のための彼の目を閉めます。 | |
| ·涼しい:警報音間の10秒の涼しい。 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |
| 無効 | ·高反射サングラスで検出しません;システムは常態を使用します |
| シナリオ | サングラス。 |
システムが運転者を検出するとき誘発される警報は境界の時間長径にあくびをしました。
| 警報音 | ·声の警告、「あくびをします」。 |
| ·境界回転:デフォルト設定は車速が終わるときつきます | |
| 警報境界 | 10km/hr. |
| ·制動機の境界:運転者は以上1第2のためにあくびをします。 | |
| ·涼しい:警報音間の10秒の涼しい。 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |
車速が10km/hrにあるとき、システムは普通運転するとき表面オリエンテーションを識別するのに運転者の顔の特徴を使用します。警報はシステムが運転者を持っている長期、正常な表面オリエンテーションからの大き角度の偏差を検出する場合誘発されます。
| 警報音 | ·表明して下さい警告を、「保ちます焦点で」。 |
| ·境界回転:デフォルト設定は車速が終わるときつきます | |
| 10km/hr. | |
| ·制動機の境界:運転者の正常な運転の表面オリエンテーションで参照します、 | |
| 警報境界 | 警報はシステムが表面を逸脱する以上30検出するとき誘発されます |
| 右への上下に程度か左、か18度、および偏差はあります | |
| 長くより2秒。 | |
| ·涼しい:警報音間の10秒の涼しい。 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |
システムが運転者の煙る動きを検出する時誘発される警報。
| 警報音 | ·声の警告、「禁煙」。 |
| ·境界回転:車速が10km/hr.にあるときつきます。 | |
| 警報境界 | ·制動機の境界:運転者の煙る動きはのために以上1持続します |
| 二番目に。 | |
| ·涼しい:警報音間の30第2涼しい。 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |
システムが運転者を検出するとき誘発される警報は彼/彼女の耳の隣で運転している間携帯電話を握ります。
| 警報音 | ·警告を表明して下さい、「電話無し」。 |
| ·境界回転:車速が10km/hr.にあるときつきます。 | |
| 警報境界 | ·制動機の境界:運転者が電話の状態にのための以上2.5ある時 |
| 秒。 | |
| ·涼しい:警報音間の20第2涼しい。 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |
システムが運転者を検出するとき誘発される警報は飲料水です。コップ、使い捨て可能なコップ、熱コップ、天然水のびんおよび他の飲む容器のようなさまざまな共通の飲料水用具を支えます。
| 警報音 | ·声の警告、「水飲むこと」。 |
| ·境界回転:車速が10km/hr.にあるときつきます。 | |
| 警報境界 | ·制動機の境界:運転者が飲料水の状態にのための以上1ある時 |
| 二番目に。 | |
| ·涼しい:警報音間の10秒の涼しい。 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |
システムがシートベルトなしで運転者を検出する場合の警報制動機。
| 警報音 | ·声の警告は、「留めますあなたのシート ベルトを」。 |
| ·境界回転:装置が活動化させるとき機能をつけます。 | |
| 警報境界 | ·制動機の境界:運転者がシート ベルトをのための以上1身に着けていない時 |
| 二番目に。 | |
| ·涼しい:警報音間の300第2涼しい。 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |
システムはDMSのカメラの異常を、例えば、異常な角度、長期カバー、または非映像検出する場合誘発されます。
| 警報音 | ·装置の可聴アラーム無し。 |
| ·境界回転:車速が10km/hr.にあるときつきます。 | |
| 警報境界 | ·制動機の境界:カメラは以上1,800人間の顔をのための検出できません |
| 秒。 | |
| ·涼しい時間:3,600秒。 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |
運転者のアイデンティティの証明を進水させた後、システムは実時間人間の顔のビデオを分析します。それは直角で人間の顔映像を選び、ローカル人間の顔のデータベースと比較します。巧妙な同一証明は2つの結果の1つを提供します:1。運転者は同一証明のデータベースの指定ドライバーです;2。運転者は同一証明のデータベースにない未知の運転者です。システムが表面映像または他の理由のための直角を見つけることができなければ認識の失敗と戻ります。
| 警報音 | ·装置の可聴アラーム無し。 |
| 警報境界 | 境界回転:30分毎に監視するためにつきます。 |
| 制動機の境界:運転者が同一証明の図書館にない時誘発される警報。 | |
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警報精密 |
運転者の同一証明のデータベースは>99%の精度の1,000人までの情報を貯えることができます。 |