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運転者の状態のモニター(DSM) +運転者は援助システム（ADAS）を+ MDVR+4G transmission+monitorの中心進めました
製品の説明
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定常電圧 |
11.3V – 15V、22V – 36V |
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働く流れ |
<350ma> |
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ADASのカメラの決断 |
1920*1080 |
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ADASのカメラFoV |
50度 |
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DMSのカメラの決断 |
1280*720 （赤外線夜間視界） |
| DMSのカメラFoV |
90度 |
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ADASのカメラの外面のサイズ |
150*80*45mm |
| DMSのカメラの外面のサイズ |
110*87*32.5mm |
システムが運転者を検出するとき誘発される警報は境界の時間長径上の彼の目を閉めました。
| 警報音 | ·表明して下さい警告を余りに長く閉まる、「目」。 |
| ·境界回転:デフォルト設定は車速が終わるときつきます | |
| 警報境界 | 10km/hr. |
| ·制動機の境界:運転者は以上1.5第2のための彼の目を閉めます。 | |
| ·涼しい:警報音間の10秒の涼しい。 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |
| 無効 | ·高反射サングラスで検出しません;システムは常態を使用します |
| シナリオ | サングラス。 |
システムが運転者を検出するとき誘発される警報は境界の時間長径にあくびをしました。
| 警報音 | ·声の警告、「あくびをします」。 |
| ·境界回転:デフォルト設定は車速が終わるときつきます | |
| 警報境界 | 10km/hr. |
| ·制動機の境界:運転者は以上1第2のためにあくびをします。 | |
| ·涼しい:警報音間の10秒の涼しい。 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |
車速が10km/hrにあるとき、システムは普通運転するとき表面オリエンテーションを識別するのに運転者の顔の特徴を使用します。警報はシステムが運転者を持っている長期、正常な表面オリエンテーションからの大き角度の偏差を検出する場合誘発されます。
| 警報音 | ·表明して下さい警告を、「保ちます焦点で」。 |
| ·境界回転:デフォルト設定は車速が終わるときつきます | |
| 10km/hr. | |
| ·制動機の境界:運転者の正常な運転の表面オリエンテーションで参照します、 | |
| 警報境界 | 警報はシステムが表面を逸脱する以上30検出するとき誘発されます |
| 右への上下に程度か左、か18度、および偏差はあります | |
| 長くより2秒。 | |
| ·涼しい:警報音間の10秒の涼しい。 | |
| 警報精密 | ·5%の失敗率がある場合の98%の警告の正確さ。 |