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英国では、疲労が衝突の主要な要因であり、ある研究では、主要道路で死亡または負傷をもたらす6分の1の衝突が疲労に関連していることがわかりました。 プロのドライバー、特にHGVドライバーの約40％が眠気のレベルの上昇を報告し、その結果、疲労に関連した事故が不均衡に多く発生する可能性があると報告されています。
疲労に関連する事故は、商用ドライバーに刺激がない場合に発生する可能性があります。 これが起こりそうな最も一般的な道路は、高速道路と二重車道です。 眠気は反応時間、注意力、集中力を低下させ、ドライバーが十分に迅速に情報を処理できるようになります。
疲労の一般的な警告兆候には、集中力の低下、あくび、重いまぶたの増加が含まれます。 これらはミクロ睡眠の兆候です。 これは、ドライバーが気付かずに2〜30秒間うなずくときです。
オプションのI / OおよびRS232出力：
I / O出力は高/低電圧出力のみであり、アラーム信号のみを取得でき、接続は簡単です。 デフォルト設定は、通常状態での高抵抗状態、トリガーされたときの低電圧出力です。
RS232出力にはアラーム信号と画像出力があるため、ドライバーの顔の画像を中央で取得できます。プロトコルを介してGPSシステムに統合する必要があります。
注意：
権限のない人は、デバイスを開いたり修理したりしないでください。
運転中は危険を避けるためにシステムを操作しないでください
慎重に取り扱ってください。落としたり、難しい目的で衝撃を与えないでください
機械の清掃に化学薬品や洗浄剤を使用しないでください。機械の表面を損傷したり、塗料が錆びたりします。
水や湿気のある場所に近づけないでください。デバイスが錆びたり、近づいたりします。
重い物で配線を裂いたり、曲げたり、圧迫したりしないでください。
電源入力および出力
| 入力 | 9-36V |
| 消費電力 | 12V車で100mA、24V車で60mA |
| I / O出力 | 通常状態での高抵抗状態、トリガー時の低電圧出力 |
| 作業温度： | 0〜80℃ |
| 働く謙虚さ： | 10％〜90％ |
| 重さ： | 108g |
| 寸法： | 4.5 * 10.2cm |
1.入力：9-36V、LS803は12Vと24Vの両方の車両に適しており、良好な高電圧保護を備えています。
2.非常に低い消費電力、12V車で100mA未満、24V車で60mA未満の平均電流は、バッテリーからの漏れと同様に、バッテリー電力をほとんど消費しません。
3. I / O出力、通常状態での高抵抗状態、トリガー時の低電圧出力。
4.働くTemprature：0-80℃
5.働く謙虚さ：10％-90％
6.重量：108グラム
7.寸法：4.5 * 10.2cm