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信号が付いている運転者の疲労のモニターは45km/h開始の速度を出力しました
運転者の疲労、気晴らしを識別する艦隊の使用技術は水平になります
トラックを運転することは容易ではないし、多くの運転者のため、気晴らしおよび疲労は仕事のちょうど部分です。しかし新しいビデオおよびanalyticsの技術はだけでなく、運転者の疲労および気晴らしの印を正確に示すことができますがまたこれらの危ない行動を防ぐために訓練をカスタマイズするように艦隊を助けます。
疲労の検出の技術
疲労のモニタリング システムは身につけられる技術、smartphoneベースのテストおよびダッシュのカメラ システムの使用によって事故を減らすように設計されています。これらの技術はだけでなく、識別し、疲労の重要な印を示す出場できなくしましたり、すべてのトラック運転手のためのより個人化された時間のサービス規則に導くことができます運転者を。
入力/出力およびRS232によって出力される任意:
入力/出力の出力はただのハイ・ロー電圧出力、アラーム シグナルだけ得ることができます関係です容易です。デフォルト設定は正常な状態、出力される低電圧の下に誘発されたとき抗力が高い状態です。
RS232出力にアラーム シグナルおよび映像の出力があります、従って議定書によってGPSシステムに統合する必要性中心、それの運転者の表面映像を得ることができます。
注意:
非承認された人は、装置を開けませんし、修理しません。
危ない避けるために運転した場合システムを作動させないで下さい
注意深く扱いましたり、堅い目的と落としませんでしたり、または影響を与えないで下さい
化学薬品を使用しなければまたは機械、きれいにする洗浄剤機械表面を損なわないか、またはペンキ錆つきます。
それを水から離れた保てば湿った場所、装置はまたはそれらの区域の近道錆つきます。
絞りませんでした重い目的によって配線を裂かなければし、曲げないで下さい、または発射するために熱くないです。
入力および出力
入力 | 9-36V |
パワー消費量 | 12V車の100mA、および24V車の60mA |
入力/出力の出力 | 正常な状態の下の抗力が高い状態は、低電圧誘発されたとき出力しました |
働くTemprature: | 0-80℃ |
働く謙遜: | 10%-90% |
重量を量って下さい: | 108g |
Demension: | 4.5*10.2cm |
1. 入力:9-36V、LS803は12Vおよび24V両方のために適して車、よい高圧保護があります。
2.非常に低い電力の消費、平均流れより少しそして12V車の100mA、および電池からの漏出と類似した24V車の60mAはほとんど電池を消費しません。
3.誘発されたとき入力/出力の出力、正常な状態の下の抗力が高い状態は、低電圧出力しました。
4.働くTemprature:0-80℃
5.働く謙遜:10%-90%
6.重量を量って下さい:108g
7. Demension:4.5*10.2cm