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運転者の状態のモニター(DSM) +運転者は援助システム（ADAS）を+ MDVR+4G transmission+monitorの中心進めました
製品の説明
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定常電圧 |
11.3V – 15V、22V – 36V |
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働く流れ |
<350ma> |
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ADASのカメラの決断 |
1920*1080 |
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ADASのカメラFoV |
50度 |
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DMSのカメラの決断 |
1280*720 （赤外線夜間視界） |
| DMSのカメラFoV |
90度 |
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ADASのカメラの外面のサイズ |
150*80*45mm |
| DMSのカメラの外面のサイズ |
110*87*32.5mm |
余暇の2009年に確立される自動保証装置株式会社車の安全プロダクト、特に運転者の疲労の警報システムで工場捧げますです。警報私達の8年の研究開発のフルーツである疲労によってが新製品の運転者、それ他の種類の市場のシステム、それと異なっていますです運転者の状態を監視する最もよい方法。
それは人間の瞼および網膜の状態を、（一般に、眠い運転の状態を書き入れる前に、人間の網膜は捕獲するために最先端の無接触赤外線カメラを軽い外側にもうあまり敏感ではなかったです）採用し、PERCLOS方法に従って運転者の疲労の状態を分析し、そして眠った運転者の落ちる前に声警報を与えます。
それはまた運転者の気晴らしを検出し、声のメモを与えることができま、音声を調節します背部乗客と話すことのような事故を、防ぐために、または作動の操縦士は、地面からの事を等取ります。