カスタム化農業の極度のTrafficabilityのためのゴム製 トラック下部構造

農業の適用のためのカスタマイズされた設計ゴム製 トラック下部構造

製品の説明

トラック靴は高力ボルトと共同柵で固定されチェーン柵の接合箇所および柵は干渉適合の方法でチェーン柵の袖とともにわずかに押される。この車は135mmのピッチが付いているトラックを使用する。トラックのトラックは特別なゴム リングと砂、水および他の研摩の粒子および腐食性媒体が相対的な回転の合う表面を書き入れることを防ぐためにわずかに密封される。

プロダクト技術的な変数

プロダクト利点

1. 基づいている比率は低い土を保護するために

すきの最下の層は乾燥した土地で湿気を保ち、干ばつを防ぐ靴によって抗力によって避ける;水田は堅い底を損なうことを防ぎ、水田の正常な耕作を保障する;車輪のトラクターの基づいていることの特定の圧力は靴のトラクターの3回である。テストは80%ことができる靴のトラクターによって密集の後の出現率はまだが30%だけ- 40%、- 90%に達するであることを車輪のトラクターによって密集の後の耕作地の出現率がことを示す;水田の車輪の轍は移植し、収穫に影響を与え、泥のフィートを深まらせる、そして耕すことができない。

2. 深い回転の大きい牽引した力、明らかな利点および負荷軸受け操作

同じ重量が付いている車輪のトラクターの牽引した力は車輪のトラクターの1.4-1.8回である。牽引した効率の点では、車輪のトラクターの最高の牽引した効率は55-65%であり、クローラー トラクターのそれは70-80%である。すなわち、車輪のトラクター エンジンの有効電力は15%同じ馬力の車輪のトラクターのそれよりもっとである。

3. 極度のtrafficabilityおよび上昇の能力

クローラー トラクターに転覆し、低い重心および付着の大きい係数による滑走に対してよい斜面の安定性がありまた小さい回転半径、操縦性、強い上昇の能力およびクロス・カントリーの性能の特徴がある。特にゴム製 トラックと装備されていたとき、それ山が多く、丘陵性区域の農地および台地操作のための車輪のトラクターがオールテレイン操作の機械類に属するよりそれによりよい適応性がある。

その最も大きい不利な点は運転の速度が遅い、移ることは非常に不便であることであり。all-steelトラックは路面を重大な損傷、ある区域は追跡されたトラクターの使用を制限する。

プロダクト塗布

クローラー シャーシ アセンブリは軍パレード、タンク、装甲車両、等のような特別の日のために主に、使用される。利点はである何:ゴム製 トラックに地上の、ゴム製 トラック歩くシステム、低雑音、低い振動、快適な乗馬、等を保護する利点がある。それは高速および多くの移動の状態のために適して、全道の性能を実現する。運転者が正しく作動することができるように信頼できる電気器械および完全な機械状態のモニタリング システムは信頼できる保証を提供する

異なった使用方法および土の状態が原因で、ゴム製 トラックのワーキング・ライフはまた非常に変わる。一般的に、平均寿命は約2000時間である。但し、石か容易にすり切れた環境ではたらいた場合、耐用年数が2等分される;その一方で、ワーキング・ライフはよりよい環境で倍増する。ユーザーがトラックおよびシャーシを点検するとき、オイルのレベルおよび清潔を点検するために再度運転することを忘れてはいけない。この部分は無視されて容易であり通常残っているより少ないオイルがある。

プロダクト働きの注意

（1）具体的な地面か堅い道ではっきりと回ることを禁止する他ではトラック中心は身に着けられ、ベルト ボディはねじれる。

（2）隆起部分を交差させるとき、隆起部分への低速直角で進むことは必要である。高さの隆起部分をの交差させるとき10以上cmのそればね板を使用して必要であるさもなければトラックは落ちるか、または傷つくかもしれない。

（3）砂利の道ではっきりと歩き、長い間回ることを禁止する他ではトラックは加速され、身に着けられ、そして割れる。

（4）は腐った分野で動作しない、他ではトラックは移動のメカニズムに入れ、正常運営に影響を与える泥およびもつれの草を集めさせる。

（5）石か外交問題がトラックと台枠の間で入ったら、操作をと石か外交問題を取除くためにすぐに停止しなさい。

（6）浜でまたは化学薬品と振りかけられた分野ではたらくことの後でトラックは時間以内に洗浄される。