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携帯用井戸の掘削装置200メートルの深さの地質の機械類の
製品の説明
この装備はそれが一種の中型の浅い穴のコア試すい機械の健康な訓練、地質調査、土のテスト、等の問題を解決することである。実用新案権に小型、軽量、大きい国および広い範囲の利点がある。それは水力発電所、ハイウェー、鉄道および港等の構造のために特に利用できる。
製品仕様書
| 掘削装置 | |
| あく直径（mm） | 75,91,110,130,150,300 |
| あく深さ（m） | 200,150,100,70,50,30 |
| ドリル管の直径（mm） | 42,50 |
| あく角度（°） | 90~75 |
| 装置のサイズ（L * B * H） | 1730 * 860 * 1360 （mm） |
| 装備の重量（エンジンを除いて） | 700 |
| Gyrator | |
| 紡錘の速度（4ギヤ） （r/min） | 115,230,505,1010 |
| 紡錘旅行（mm） | 450 |
| 紡錘の正価格販売持ち上がる最高の移動速度（m/s） | 0.05 |
| 細長くしてはいけない負荷低下の最高の動きの速度（m/s）を | 0.067 |
| 紡錘の最高の供給圧力（KN） | 15 |
| 紡錘の最高の持ち上がる力（KN） | 25 |
| 紡錘の最大出力のトルク（KN•m） | 1.5 |
| ウィンチ アセンブリ | |
| ウィンチの最高持ち上がる力（単一ロープ） | 20 |
| 巻き枠の速度（r/min） | 20,39,85,170 |
| 巻き枠の円周の速度（m/s） | 0.172、0.345、0.738、1.476 |
| 巻き枠の直径（mm） | 140 |
| ワイヤー ロープの直径（mm） | 9.3 |
| ワイヤー ロープ密度（m） | 40 |
| ブレーキ直径（mm） | 278 |
| ブレーキ帯域幅（mm | 50 |
プロダクト主な特長:
1. 土、砂、ハード ロック、等の土地の状態で非常に強力。
2. 柔らかく、堅い地面をあけることができるあなたの選択のために利用できる3つの種類の穴あけ工具（3翼ビット、合金ビットおよびダイヤモンド ビット）特に
ハード ロックをあけることで有効なダイヤモンドの穴あけ工具。
3. 働く効率、救う労働力を非常に改善するための油圧制御システム。
4. 取付けられた車輪かトレーラーは便利な車かトラクターによって、運ぶこと容易に強く引くことができる。
5. 力はあなたの要求によってディーゼル機関または電動機、のどれである場合もある。
私達はどんな面を井戸の掘削装置の鋭いプロセスのへの注意するべきであるか。
ビットは井戸の掘削装置の訓練の非常に重要な役割を担うが、質はの少し直接井戸の訓練の効率そして質に影響を与える。従って、選択過程で、私達はより低いビットの選択そして使用に注意を払うべきである。私達が穴あけ工具を作動させているとき、私達は生産および操作をよくするために複数の面に注意を払わなければならない。
1. 井戸の穴あけ工具の鋭い構造の後で掘削装置は、中央鋭い用具時間に取り替えられる必要があるあく。最初に、穴の底はきれいになる必要がありそれから穴の底の残余は吹く必要がある。穴あけ工具の後で井戸の掘削装置の鋭い用具ゆっくり持ち上がることができる回ることを止める。鋭い用具を持ち上げるために持ち上がる力はちょうど足りるだけの時最も適切である。
2. 鋭いプロセスの間に、井戸の掘削装置の穴あけ工具は要約される。注意深く包装のフォローアップの状態を観察することもまた必要である必要な場合穴の特定の状態を理解し、穴をきれい保ちなさい時機を得た。さらに、井戸の掘削装置の穴あけ工具は鋭いプロセスの間に力によって引き出されない。
3. 井戸の掘削装置の穴の底により多くの残りの石のスラグが時々あり、風変りなビットの回転部品は引き込みおよび生産に影響を与える石のスラグによって付く。現時点で、空気圧を運び、穴を再度きれいにし、DTHのハンマーの仕事を近いうちに作り、次に中央鋭い用具を再度持ち上げることは必要である。
コア試すいの装備の点検プロシージャ
I. Routineの出現の点検
（1）主に作動の部品が錆ついているかどうか、規則的に掘削装置の表面層のペンキが緩いかどうか点検するため;
（2）規則的に補強が緩いかどうか確認するため;
（3）規則的に溶接姿勢を不良な溶接およびdesolderingがあるかどうか点検するため。
II.遊んでいる試運転
（1）は安全操作のプロシージャに従って掘削装置の正価格販売実際の操作、および20分のための空転を遂行する;
（2）温度が良いかどうか、そして真空の圧力計が良くあるかどうかかどうか油圧シールに、オイル管およびコネクターにオイルの漏出がある、規則的にかどうか油圧輸送システムの操作がOKである点検するため、;
（3）規則的に補強が緩いかどうか、そしてさまざまで実用的な操作が敏感、信頼できるかどうか確認するため。
