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YGL-135Bの掘削装置は取付けられたクローラーが付いているフル油圧の高性能の掘削装置です、この装備は地下鉄、高い建物、空港および他の深い基礎ピットで訓練しています。
主軸がドリルロッド、ケーシングパイプおよび他の工具と接続するとき、それはアンカー掘削に適用することができます。
それはまた単一、二重および三重管が付いているジェット機のグラウトに使用することができますそれは異なったモジュールが装備されていた後それは次の構造に会うことができます。
クローラでそれはこのような特徴を持っています：速い移動性、正確な位置、時間節約、労働力の減少。
油圧クランプ＆レンチ装置とのマッチングが非常にアシスタントの時間を減らすことができ、また作業作業の強度を減らすことができます。
この機械は、鉛直斜面地質機器、そしてまた以下の掘削技術方法を掘削するために使用されます。
ドライオーガドリル
ダウンザホールハンマードリル
泥前方サークルドリル
ミディアムリバースサークルドリル
DTHハンマー付きODEX工具（ケーシングパイプフォロー）ドリル
1）呼び穴の深さ....... 130m-250m
2）穴径......Φ130〜250 mm
3）ドリルロッド規格..............Φ73-2000/ 3000。 Φ127-2000
4）パワーヘッド回転速度（前進/後進）.... 21/42 48/96； 35/70 79/158
5）パワーヘッド最大出力トルク......... 7500 Nm
6）パワーヘッド送りストローク.... 3500 mm
7）最大 パワーヘッドリフト能力.. 60kN
8）マックス。 パワーヘッドスラスト力... 40 kN
9）マストスライド補正ストローク..... 800 mm
10）プラットホームの回転範囲...... -90-90°
11）クライミング能力.. 20°
12）エンジン出力（どちらか一方）
電気モーター..... 55 kW
ディーゼル........ 71 kW
13）外形寸法図（縮小タイプ）…約6300×2000×2500mm
14）総重量：約5400キロ
1.掘削装置の大きい回転トルクは適用をより広くします、掘削孔の速度はより速く、事故処理能力はよりよくし、そして掘削作業の効率はより高くします。
2.トップドライブパワーヘッドの出力スピンドルにあるエクステンション機構が、ドリル工具を効果的に保護します。
トップドライブパワーヘッドの変速機構は変速の素早さ、利便性、信頼性などの長所を持っている油圧シフト方式を採用しています。
油圧クランプ＆レンチ装置は非常にアシスタント時間を短縮し、また作業作業の強度を軽減します。
5.リグはクローラに取り付けられているため、機械を簡単に動かすことができます。
ドリルリグは、ヘッド固定作業を拡大ドリルするためにジェットグラウト装置でインストールすることができます。 ドリル作業中の高さ