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二重ポンプ カッターの吸引の浚渫船を浚渫する港およびマリーナをカスタム設計しなさい
1. リーダーの浚渫船二重ポンプ カッターの吸引の浚渫船をなぜ選びなさいかか。
a. 安定した力を提供するために2つの独立したディーゼル機関によって装備されている
b. カスタマイズされた設計計画、優秀なプロジェクトの完了
c. 浚渫船に低い投資費用および急速な収益性がある。
d. 浚渫船ボディは容易な交通機関のためのモジュール設計を採用する
e. カッターの吸引の浚渫船の典型的な使用は港、港、川および内国水路の中型の運行プロジェクトである。
2. リーダーの浚渫船二重ポンプ カッターの吸引の浚渫船サービスについて
彼の生命中の特別な、広範囲サービスを提供するリーダーの浚渫船の約束。それはおよび最も大きい投資に対するリターンを得るために助けの顧客を減らすために更に機械の耐用年数を、総額拡張できる。
2. 訓練:リーダーの浚渫船は分野オペレータを良質および高度の訓練サービス最もよい出力を達成するために乗組員が効果的な方法の浚渫船を作動させることを保障するために提供する。リーダーの浚渫船のライフ サイクル サポートはまたオペレータが一連の専門職業的業務によってシステムの耐久性そして信頼性を維持することを可能にする。
3. 維持および売り上げ後のサービス:私達は解決を提供し、失敗を保証して準備ができている常に。それは予備品および維持のシステムそして急速な供給の安定性への注意を含んでいる。リーダーの浚渫船の大域サービスネットワークは技術者、購入者および最もよいサービスを近いうちに保障できる局所サービスのオフィスで構成される。
3. リーダーの浚渫船LD12000の技術仕様
A . 浚渫の特徴
| 標準的な浚渫の深さ（m）最高の混合物 | 20m |
| 容量（m/h） | 12000mの³ /h |
| 固体容量（おおよそ） | 2000mの³ /h |
| 浚渫ポンプ モード | 800/800mm （32'/32"） |
B . 主な特徴
| 全長（m） | 49m |
| 幅（m） | 9.4m |
| 草案（m） | 1.8m |
| 排出の間隔（m） | 2300m |
| およそ総乾燥重量（MT） | 420MT |
| 梯子の長さ | 31m |
C . 浚渫機ポンプ:オーストラリアの技術ポンプ
| よりよい摩耗抵抗のための合金の鋳鉄材料によって、研摩剤、硬度、より多くのthan68HRC。 | より大きい作業容量、変速機を通して運転されるより多くの効率。 |
| 最高の混合物容量（m/h） | 12000mの³ /h |
| 固体容量（おおよそ） | 2000mの³ /h |
D . エンジン
| 主要なディーゼル機関（Cummins） | Cummins Q60 1864kw |
| Auxilaryエンジン | Cummins KTA38 895KW |
| トータル燃料の消費 | ≤386kg/hr |
| 余分緊急の発電機セット | 45kw （60Hp） |
4。 販売サービスの後
| 集まり、分解すること容易 | 高度のprofssionalの設計 |
| 道、柵または海によって渡しなさい | 利用できる予備品 |
| 1つの人操作 | deliverieの前に完全にテストされて |
| 高度の油圧装置 | 空気調節を使って |
| 水はディーゼル機関を冷却した | ユーザーの要求のカスタム化 |
5. 私達の部品
- Cummins Engine （第一次および補助） -米国
- Warmanポンプ技術-オーストラリア
- Rexrothの油圧装置-ドイツ
- シュナイダー電気システム ドイツ
上記の部品に1年の製造業者の保証および寿命サポートがある。
6. 共通の問題
7. カッターの吸引の浚渫船を選ぶ方法
8. リーダーの浚渫船の顧客
10. 配達:
次に行先の海港にトラックとバルク容器によって負荷の海港に運ばれる。
11. カッターの吸引の浚渫船のテスト映像
