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リーダーの機械類のブルドーザーFSD7N |
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主な特長 1. Cummins NT （A）のCummins （重慶） Co.が、株式会社製造したによって装備されていて、855-C280S10ディーゼル機関中国
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技術的な変数 |
主要な指定 |
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| 作動の重量（ないリッパーを含んで） | 26800KGS |
| エンジンのフライホイール力 | 185kw |
| 地上圧力（リッパーなしで） | 46.2kPa |
| 最低地上高 | 484mm |
| 勾配（縦方向/横断） | 30°/25° |
| トラック ゲージ（mm） | 2235mm |
| 全体寸法（L*W*H） | 7190x4382x3482 （単一のすねのリッパーと） 5790*4382*3482 （まっすぐな傾く刃と） |
装置 |
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| 登攀能力 | Latitude30 °横断25° |
| 理論の移動速度（km/h） | 先の第1ギヤ後方の0-3.9の第1ギヤ0-4.8 先の第2ギヤ後方の0-6.5の第2ギヤ0-8.2 先の第3ギヤ後方の0-10.9の第3ギヤ0-13.2 |
ディーゼル機関の指定 |
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| モデル | NTA855-C280ディーゼル機関 |
| 製造された工場 | Cummins （重慶） Co.、株式会社。 |
| タイプ | 、単一行冷却される、水垂直、6シリンダー ターボチャージ、4ストローク直径140mm |
| 定格速度 | 2100のRPM |
| フライホイール力（2100のrpmの速度） | 185のkW |
| モードの開始 | 24V電気開始 |
油圧装置 |
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| 主要なポンプ | 歯車ポンプ |
| オイルの流れ | 194L/min |
| システム働き圧力 | 18.6のMPa |
他 |
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| トルク コンバータ | トルク コンバータは油圧機械工のタイプを分ける力である |
| 伝達 | 3つの速度逆先におよび3つの速度の惑星の、力転位伝達速度および方向はすぐに移すことができる。 |
| ステアリング クラッチ | ステアリング クラッチは油圧押された、通常分けられたクラッチである |
| ブレーキがかかるクラッチ | ブレーキがかかるクラッチは分かれているばねまでに押される 油圧の、一致させたタイプ |
| 最終的なドライブ | 最終的なドライブは二段式惑星の減速装置である メカニズム、しぶきの潤滑。 |
リーダーの浚渫船について: |
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維坊のリーダーCo.は設計及び研究、生産、輸出および売り上げ後のサービス統合する1986年に、であるカッターの吸引の浚渫船のための最も大きい年間売上を保つアジア、ロシア、中東、アフリカの国等の多くの営業所が付いているカッターの吸引の浚渫船のための唯一の専門の中国の製造業者確立された。 |
私達のサービス |
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●販売の前の相談し、デザイン・サービスProvide働く条件および必要性に従って顧客にそして機構サポートを提供する。
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●顧客の要求に従う予備品構成の提案
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●提供しなさい現地の設置指導、全面的な依託の指導サービス（浚渫船のマスター、機械工）を追跡する前仕事の訓練を
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●1年の売り上げ後のサービスを提供しなさい
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●永久的な付属品および顧問サービスの提供 |
