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リーダーの機械類の車輪積込み機:FL956F-II |
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主な特長 1.The車は石油消費の騒音そして低速で信頼できる、低い優秀なWEICHAIエンジンを使用する。また、SC11CB220G2B1エンジンか6CTA8.3-C215エンジンは任意である。
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技術的な変数 |
完全な機械変数 |
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| 定格負荷（kg） | 5000 |
| 多く作動（標準） （kg） | 16940 |
| バケツ容量（mの³） | 3 |
| 持ち上がる時は活気づく | 5.7 |
| 3つの項目の合計 | 10.6 |
| 最高。牽引力（kN） | 160 |
| 最高。ブレイクアウト力（kN） | 180 |
連続したシステム |
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| 前方速度範囲（km/h） | 0-42 |
| 移動速度の逆（km/h） | 0-17.5 |
| 変速機の転位 | 前部:後部2つのギヤ:1ギヤ |
| 最高。登攀能力（°） | 29 |
| ステアリング角度（°） | 権利のための37°+-1°および左それぞれ |
| タイヤ モデル | 23.5-25 |
| 常用ブレーキ | エア オイル4の動かされたカリパスのディスク ブレーキ |
| ハンド ブレーキ | ドラム部屋ブレーキ |
| 外のタイヤ（mm）の中心 | 5930 |
| 外でのバケツ（mm） | 6910 |
油圧装置 |
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| 働きシステム圧力（Mpa） | 18 |
| 働きシステム変位（ml/r） | 100 |
| 操向システム圧力（Mpa） | 16 |
| 操向システムの変位（ml/r） | 80 |
| オイル タンク（L） | 210 |
働く規模 |
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| 全体寸法（mm） | 8080×2980×3410 |
| ホイールベース（mm） | 3250 |
| トラック（mm） | 2150 |
| 間隔を基づかせているMin. （蝶番の位置） （mmで） | 440 |
| 十分に上がるダンプの高さ– 45°dump （mm） | 3130 |
| ダンプの範囲–十分に上がった、45°dump （mm） | 1150 |
エンジン変数 |
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| モデル（Weichai） | Weichai WD10G220E23 |
| タイプ（Weichai） | 6シリンダー、インラインに、直接噴射、turbocharging、水冷 |
| 馬力（Kw/rpm） （Weichai） | 162/2000 |
| ピーク トルク/速度（N.m/rpm） （Weichai） | 900/（1300|1500） |
| Bore×Stroke （mm） （Weichai） | Φ126×130 |
| 変位（L） （Weichai） | 9.726 |
| 評価される働く状態（g/Kw.h）の燃料原単位（Weichai） | 225 |
| 燃料タンク（L） （Weichai） | 280 |
| モデル（Shangchai） | Shangchai SC11CB220G2B1 |
| タイプ（Shangchai） | 6シリンダー、インラインに、直接噴射、turbocharging、水冷 |
| 評価される力（Kw/rpm） （Shangchai） | 162/2200 |
| 最高。トルク/速度（N.m/rpm） （Shangchai） | 844（1±6%の）/1400 |
| シリンダ・ボアXの打撃（mm） （Shangchai） | Φ121×152 |
| 変位（L） （Shangchai） | 10.45 |
| 評価される働く状態（g/Kw.h）の燃料原単位（Shangchai） | ≤235（1±5%） |
リーダーの浚渫船について: |
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維坊のリーダーCo.は設計及び研究、生産、輸出および売り上げ後のサービス統合する1986年に、であるカッターの吸引の浚渫船のための最も大きい年間売上を保つアジア、ロシア、中東、アフリカの国等の多くの営業所が付いているカッターの吸引の浚渫船のための唯一の専門の中国の製造業者確立された。 |
私達のサービス |
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●販売の前の相談し、デザイン・サービスProvide働く条件および必要性に従って顧客にそして機構サポートを提供する。
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●顧客の要求に従う予備品構成の提案
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●提供しなさい現地の設置指導、全面的な依託の指導サービス（浚渫船のマスター、機械工）を追跡する前仕事の訓練を
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●1年の売り上げ後のサービスを提供しなさい
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●永久的な付属品および顧問サービスの提供 |
