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高速道路用重量100トンのトランス型ダブルビームランチャーマシン
Truss型 ブリッジ・ギアダー・ランチャー記述
トラス型橋梁発射機は,コンクリート,鉄鋼,複合橋のプリカスト建設に使用される特殊な建設機器です.列車やローバーで動く自動運転機械で 橋の柱や支柱に 組み立てた梁や部分を持ち上げ 運搬したり 配置したりしますこの施工方法は,長距離鉄道の建設に広く使用されています高速道路や歩行者向け橋などで 建設時間が短縮され 安全性が向上し 品質管理が改善されるという利点があります
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Truss型 ブリッジ・ギアダー・ランチャー パラメータ
| 体重 を 上げ て | t | 60 | 80 | 100 | 150 | |
| 橋半径 | m | 20から30 | 20〜35歳 | 30〜40 | 35〜50 | |
| 傾き | 1/20以下 | |||||
| ターニング半径 | m | 200 | 250 | 300 | 350 | |
| スキウブリッジの角度 | 0~15° | |||||
| 店舗移動速度 | 長さで移動する | |||||
| 引き上げ | 1 | 1.2 | 0.8 | 0.6 | ||
| 6/0 だった6 | ||||||
| クレーンの移動速度 | 長さで移動する | 6/0 だった6 | ||||
| 横向き | 6/0 だった6 | |||||
Truss型 ブリッジ・ギアダー・ランチャー 利点
構成要素についてTruss型 ブリッジ・ギアダー・ランチャーわかった
主な構造:主なトランス構造は,しばしばトランスと呼ばれる打ち上げゲントリー発射器の骨組みとして機能する.これは三角形または長方形の横切りの大きな鋼筋フレームワークで,重い負荷の安定性とサポートを提供するように設計されています.
リフティングシステム:についてリフティングシステム複数のリフトまたはリッチから構成され,主なトランス構造橋梁の梁や段落を建設過程で上げ,下げ,位置付けする責任がある.
縦横移動システム:これらのシステムは,梁打ち上げ機が橋の軸に沿って (長度移動) と橋の跨度 (横向き移動) を横切るようにします.液体 モーター や 電動 モーター で 動かす こと が でき,しばしば 鉄道 や 爬虫 に 搭載 さ れ ます.
サポートシステム:についてサポートシステム柱,柱柱,または臨時支援製造過程中に位置を保持します.時には,ランチャー独自の支える足安定性を保つために外側を動かす.
制御システム:について制御システム運営を監督する.ビールランチャー自動制御は,通常,安全かつ効率的な操作を確保するために手動および自動制御の両方を含む.
梱包 と 配送
P採取方法:
1電気部品は高品質のプレイウッドの箱で梱包され,輸送時の歪みを減らす.
2主梁,端梁,電動ホイストは,プラスチック織布で詰められています.これは輸送時に磨きを減らすことができます.
D提供方法:
1150トンのコンクリートTビームランチャーがコンテナ船に適している場合,通常はコンテナで;
2. サイズが大きすぎると,通常は散装船またはコンテナで切断後; 輸送方法は,あなたのためのコストを削減し,クレーンのパフォーマンスを維持することをベースにしています.
D発送時間:
預金を受け取ってから30~40日以内に
T輸送:
目的港まで通常 35 日から 50 日です.
