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自動輸送システムとの100t 200t 300t 400tの橋げたの建設Machineother
橋建設機械の構成:
機械を建てる橋は腕、第1高く上がるトロリー、第2高く上がるトロリー、第1コラム、第2コラム、第3コラム、油圧装置、電気システム、ディーゼル発電機セットおよび安全保護モニタリング システムで主に構成される。
ビームはビームに与えるために機械を建てる橋の後方にビーム運送者によって運ばれる高く上がるトロリーはビームを引っ張るためにガードを持ち上げ空気の箱形梁の位置は微調整される。それは合わせる最低のカーブの半径R5500mを建てるために合わせる最高の縦方向斜面20の‰、評価された持ち上がる重量900tを建てるために32m、24mの20mの二重線の全穴の箱形梁を建てることができる。
橋げたの建設機械特徴:
*取付けること容易な独特なピン接続、しっかりした、信頼できる
* A-typeのひびの表面、低い重心が付いている連続的なガード、便利、信頼できる。
*機械は運送および同時の建設のガードの造りを達成できる。
*低い偏向および高い剛さ。
*安全、信頼できる。
*高性能。
橋建設機械変数:
持ち上がる容量(t) |
200 |
160 |
120 |
100 |
80 |
適当なスパン(m) |
≤55 |
≤50 |
≤40 |
≤35 |
≤30 |
適当な斜め橋角度 |
0-450 |
0-450 |
0-450 |
0-450 |
0-450 |
トロリー持ち上がる速度(m/min) |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
1.27 |
0.8 |
rolleyの縦方向移動速度(m/min) |
4.25 |
4.25 |
4.25 |
4.25 |
4.25 |
カートの縦方向移動速度(m/min) |
4.25 |
4.25 |
4.25 |
4.25 |
4.25 |
カートの横断移動速度(m/min) |
2.45 |
2.45 |
2.45 |
2.45 |
2.45 |
交通機関容量(t) |
100X2 |
80 X2 |
60X2 |
50X2 |
50X2 |
橋輸送車両(m/min)の速度 |
8.5 |
8.5 |
8.5 |
8.5 |
8.5 |
リターン速度(m/min) |
17 |
17 |
17 |
17 |
17 |
橋建設機械塗布:
橋建設機械は使用に従ってハイウェー橋建設機械および鉄道橋の建設機械に大体分けることができる。それはまた異なった構造に従って分けることができる。等多くの名前が、補助ガイドのビーム タイプのような、統合されたフレームの輸送のタイプ、トンネルのタイプある。それはまた建設方法、部分的なアセンブリ タイプ、全穴のタイプ、等に従って分けることができる。また容積トン数に基づくポイントがある。通常、機械を建てるハイウェー橋の容積トン数は比較的小さい、300トン一般に以下。機械、非常に共通である機械を建てる特に高速鉄道橋を建てる鉄道橋に一般に比較的大きい容積トン数、450トンおよび900トンがある。
機械写真を建てる橋: