CATET Machinery Co.,Ltd
私たちの 歴史CATETは,機器研修とインテリジェント製造を統合する技術ベースの製造企業で,東芝グループに所属している.グループのブランドには:東芝クレーン,BTAROクレーン,SZWCATETの授業について 私たちの工場:現在,80人以上の管理者および技術スタッフを含む560人以上の従業員を擁しています.様々なタイプの生産および試験機器の500以上のセットを持っています.30のCNC加工センター
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鉄道の製造業者のための高速進水の橋げたの建設クレーン
橋建設機械の導入:
橋建設機械は前部の、中間および後部足の全幅、クレーン、前部足、後部足、前部足シリンダー、後部足シリンダーおよび横の関係で構成される。制御部品は油圧装置および電気制御システムから成っている。橋建設機械は密集して、取付けること容易な構造および主要な標準的なビームで適度ピンによって接続される。二重ビーム構造は2つのフレームのビーム間の溶接された管によって接続される。
橋建設機械はまただけでなく、標準的な建設に会い、交差カーブの建設、可変的なスパンの建設、スパンの連続的なビーム、合成のビーム、連続的な鋼鉄、等に会うことができる。それによい安定性の特徴が、高性能、安全および信頼性、便利なスパン調整および便利な操作ある。
橋建設機械変数:
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プロダクト モデル |
SH1000 |
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最高。掛かる重量（t） |
1000 |
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スパン（m） |
50,51 |
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トロリー（m）の持ち上がる高さ |
56 |
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評価される持ち上がる容量（t） |
140 |
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最高。働く斜面 |
2% |
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最高。働く横断斜面 |
2% |
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移動速度（m/min） |
1 |
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ガード（日/スパン）の建設の速度 |
10 |
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全機械力（kw） |
180 |
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総重量（k） |
750 |
橋建設機械の性能の利点:
1. 効率および安全性能を非常に改善する橋建設機械の副ビームは同時に取付けられている。
2. 橋建設機械によい強さがおよび剛性率、安定した操作および高い安全率がある。
3. 穴を通した橋建設機械パスが、そこに一時的なトラックを、および後部サポートおよびビーム運送無蓋貨車の分け前仕事の強度を減らすトラック置くではない時、必要性。
4. 橋建設機械は異なった曲げられた橋、傾向がある橋およびまっすぐな橋の構造に合わせることができる。
機械写真を建てる橋:
