最新の価格を尋ねる
確認済みサプライヤー
4 年
Add to Cart
自動化され、理性的な港の門脈クレーン、Quaysideの容器クレーン
港門脈クレーン紹介:
大規模な容器の運送船、特に超Panamax船のタイプの開発は、quaysideの容器クレーンのためのより新しく、より高い条件を提言した:最初に、クレーンの技術的な変数は改善される、クレーンの速度変数は高速であり、アウトリーチおよび持ち上がる高さは増加する。拡散機の下の評価される持ち上がる容量は高められる;第2はおよびクレーン生産性のための大規模な船の条件を満たすために荷を下すシステム高性能のquaysideの容器のローディングを開発し、設計することである。
港門脈クレーン指定:
| 容量（拡散機の下で） | t | 30.5 | 35 | 40.5 | 50 | 65LT |
| 義務 |
| A7 | A7 | A8 | A8 | A8 |
| スパン | m | 10.5 | 10.5 | 22 | 22 | 22 |
| 基盤 | m | 16 | 16.5 | 16.5 | 18 | 18 |
| 持ち上がる高さ（柵の上で） | m | 16 | 22 | 28 | 38 | 48 |
| 持ち上がる高さ（柵の下で） | m | 26 | 16 | 14 | 14 | 14 |
| 高く上げる速度を（満載） | m/min | 50 | 46 | 50 | 70 | 70 |
| 高く上げる速度（唯一の拡散機）を | m/min | 100 | 90 | 100 | 150 | 150 |
| トロリー移動速度 | m/min | 150 | 120 | 160 | 220 | 320 |
| ガントリー移動速度 | m/min | 45 | ||||
| 活気づき高く上げる時間（1つの方法）を | 分 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 |
| 総力 | kW | ~650 | ~650 | ~920 | ~1400 | ~1800 |
| 最高車輪負荷（義務） | kN | 320 | 480 | 560 | 650 | 850 |
| クレーン柵 |
| QU80 | QU80 | QU100 | QU120 | QU120 |
| 電源 |
| 3-phase AC （50または60Hz） | ||||
港門脈クレーン塗布:
港、造船所、造船および修理のヤードの冶金学の企業の物品取扱いで荷を積み、荷を下す。それらは主に持ち上がるメカニズム、水平寄せのメカニズム、回転装置、移動のメカニズム、拡散機装置（グラブ、容器およびホック）、安全のための電気機器および他の援助装置を含んでいる。応用堅い棚およびねじレバーの水平寄せのメカニズム一定した働く状態を確かめるため。
港門脈クレーン写真: