詳細情報
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40Mn
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深さ
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初期インダクション硬化 |
| 色 |
ブラック |
| テクニック |
鋳造 |
| 表面硬さ |
HRC53-57 |
| 保証期間 |
6ヶ月 |
| 認証 |
ISO,CE |
| 配達時間 |
契約が締結されてから25~30日以内に |
製品説明
PC60/100/120/300 エグババター フロント・アイダー建設部品用
1フロント・アイラーとは?
レーン・リンクの円滑な機能と移動防止に重要な役割を果たします.さらに,線路を強化し,地面圧力を軽減する中央に位置する腕が下部で線路を支えて両側を動かす.レーダーとレーンロールの間のわずかなギャップは,レーンシステムの全体的なアライナメントと方向性安定性を向上させる効率的で正確な動作を保証します.
2利点 / 特徴
製品には独特の箱形デザインの車体があります精密な鋳造過程で,塩基フェノル・フォーマルデヒド樹脂砂またはナトリウムシリケート砂を基礎材料として使用して製造されたこれらの材料は標準化され,レール表面はHRC48~HRC58の硬さを達成するために中周波感硬化を受けます.硬化深さ少なくとも4〜6mm (この深さではHRC45に達する)これは,高衝撃および高着用条件下で例外的なパフォーマンスを保証します.
3設計/構造
| 機型 モデル |
A について |
B について |
C について |
一般モデル |
| PC30 |
120 |
70 |
12 |
PC30-7,YC30. 腿長250,腿宽93 足長250 足長93 足長93 足長93 足長93 |
| PC35 |
129 |
54 |
12 |
带座 |
| PC40-8 |
100 |
50 |
12 |
徐工40 山河50 |
| PC40 |
120 |
70 |
12 |
"PC40-7,PC50,PC55,PC50新 |
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山河智能55,輪直径380,腿長250,腿宽95 |
| PC50 |
120 |
70 |
12 |
腕幅90 |
| PC56 |
120 |
70 |
12 |
専用,腕幅118 |
| PC60-5/6/7 |
200 |
40 |
14*70粗 |
PC78,PC75,三一75,徐工80,振宇906,嘉和60 |
| PC60-8 |
170 |
40 |
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専用 |
| 三?? 60/65 |
208 |
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16*55粗い |
三一55一边一螺丝孔,螺丝孔14厘 |
| PC90−6 |
230 |
40 |
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輪直径450 |
| PC100-5 |
225 |
45 |
14*70粗 |
"PC120-5/6,PC130, 福田85,力士德130, |
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雷沃150/160/170 全通用,龙工150,众友913, |
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三?? 95/三?? 135,三?? 120 |
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临工120,临工150,临沃150,柳工150/135,柳工915 (眼稍偏) " |
| PC200-1 |
263/342 |
64 |
16*50 |
支架一边 四つの螺丝孔 |
| PC200-3 |
280 |
65 |
14 |
"VOVO210/240,PC150, 晋工220, |
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徐工210旧 三-320 長腿 |
| PC200-5/6 |
280 |
65 |
16*50粗 |
空心,有孔,とPC200-7 通用 |
| PC200-7 |
280 |
65 |
16*50粗 |
PC200-5 通用 |
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PC200-PC240 全部通用,PC210-8, 龙工6225,R210-3,R215-3,R220-5/7, |
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三一200系列 三-215-8,龙工200系列 |
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雷沃200シリーズ 中联220/230,众友200, |
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力士德20T,JCM921,徐挖20T,PC200-3/8 導輪とは違う" |
| PC200-8 |
280 |
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16*50粗 |
PC220-8, 一边の螺栓孔 |
| PC300 |
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| PC300-3/5 |
360 |
60 |
20*60粗 |
PC270,PC350-6/7,PC300-6/7,PC360,PC350, |
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底盤はPC300の |
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三?? 360/365,徐工335 |
| PC300-8 |
360 |
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20*60粗 |
一边一螺栓孔 |
| PC400 |
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| PC400-3 |
300 |
65 |
24 |
|
| PC400-5 |
410 |
65 |
24 |
徐工370 |
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