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BAIYUN D768ドイツの乗用車のための陶磁器ブレーキ パッド
私達に異なった物質的な公式がなぜあるか最初の最初事か。
答えはあなたが経験する条件の多種多様にかなり簡単、1つの材料対処できないである間乗る。短い要約として、有機性摩擦材料はクロス・カントリーおよび余暇の乗馬に適する夏の優先する選択である。広い動作範囲を渡るconsistant性能があるが、ぬれることを一般におよび/または粗い環境適しない。焼結させた金属材料は下り坂の要求の道乗馬そしてよい選択のために完全な高い摩擦混合物-である。それはシステムの熱およびぬれた、砂のような条件の宴を最もよく使用する。学ぶためには各材料についての詳細は上記のタブでかちりと鳴る。
利用できる摩擦プロダクトの広大な配列によって他の中のsemi-metallic、ケブラーまた更に二重混合のパッドのような他の公式に出くわすことができる。私達は定期的にテストし、代わりとなる材料の広い範囲を比較し、そして私達の厳しい標準に合う公式を販売するためにただ持って来る。「この材料すべての世界のベスト」がであること特別に長い生命についての要求をまたは信じなければ。異なった条件また更に乗車様式は異なった摩擦材料を要求する。バイクに合われて、各々のindivualパッドは独特な生命に直面し、長寿はrountine等をきれいにするプロシージャ、乗馬の環境で寝具のようないくつかの状況に巨大に依存している。
方式 | Semi-metallic、低い金属、陶磁器の、上限の陶磁器の自由な100%のabestos |
シム | 編まれたシム、ゴム製 シム |
付属品 | Barkeのキット、ブレーキ センサー、グリース |
項目 | アフター・マーケットのための広い範囲 |
価格 | reasonbaleの価格の良質 |
証明書 | ISO9001、ISO14001、/IATF16949のE印、警察官 |
MOQ | 50セット各項目、1000セット1つの等級 |
サンプル | 自由のためのの1-2セット |
サンプル調達期間 | 7-10日 |
車の塗布 | 異なった車モデルのための3000以上のモデル |
ヨーロッパ及びアメリカ車 | ベンツ、BMW、AUDI、VW、フォード、シボレー、Range Roverのジープ |
日本車 | トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、Suzuki、Lexus、Subaru、Infiniti |
韓国車 | ヒュンダイ、KIA、Daweoo |
中国車 | reatの壁、BYD、Haval |
順序の調達期間 | 20-30日 |
BAIYUN自動ブレーキ パッド/自動車ブレーキ パッドの特性
1つのブレーキ パッドはより少しに終って騒音テストのすべての陶磁器およびsemi-metallicパッドにより優っている
1%の騒々しい停止。
2つのブレーキ パッドは実用温度範囲中の阻止能を、に終って提供する
しっかりしたのおよびより敏感。
3つのブレーキ パッドに身に着けるためにそれらを他のどのより抵抗力があるようにする高い熱境界がある
温度較差のテストの間のsemi-metallicまたは陶磁器のパッド。
BAIYUN D768ドイツの乗用車のための陶磁器ブレーキ パッド
BAIYUN車ブレーキ
ディスク ブレーキのパッド
ドラム・ブレーキのライニング
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バス ブレーキ パッド
トラックのブレーキ・ライニング
オートバイのブレーキ・ライニング
リヤ・ブレーキのパッド
フロント・ブレーキのパッド
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ブレーキ機械類
なぜBAIYUN車ブレーキを選びなさいか
銅なしの最も最近の生産方法のおよび方法および新しい世代利用
摩擦材料、BAIYUNは首尾よく市場を書き入れた。
BAIYUNの主要な区別の要因は範囲、新しいモデルの進水の速度である
最適コストパフォーマンス。
今日、BAIYUNは公式に使用する市場の必要性を満たすのに200までの材料をブレーキをかける
すべての適用のための顧客の予想。
BAIYUNの100%はBAIYUNブレーキの前提に従ってブレーキ パッドに製造されるのブレーキをかける
正規R-90の条件の厳密な承諾および栓をするプロセスを組み込むため、
ブレーキ パッドにディスクをつなぐ大きい利点を提供する。押すプロセスはある
高圧の下でユーザーに最も高いの保障する必要な押すシステムと遂行される、
慰めのレベル。