鄭州Baiyun産業Co.、株式会社。

SAFETY OF BRAKE IS THE JOB OF BAIYUN

Manufacturer from China
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抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

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鄭州Baiyun産業Co.、株式会社。
省/州:henan
国/地域:china
連絡窓口:MrTim Wang
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抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

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型式番号 :FMSI/D-/WVA
原産地 :鞏義市、河南、中国、
最低順序量 :50set
支払の言葉 :L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram
供給の能力 :500,000sets/month
受渡し時間 :20-30日
包装の細部 :熱可塑性の/カートン/20GP包装容器
材料 :NAOの製陶術、低い金属
摩擦係数 :0.35~0.45
トラック モデル :Yutong/Toyot/Audi/BWM/ベンツ/Howo/DAF
テスト :米国の緑及びリンク テスト レポート
保証 :60,000 - 800,000km
適用 :自動車ブレーキ システム
証明書 :ISO9001及びIATF16949
サービス :OEM及びODM
色 :ダーク グレーかカスタマイズされた色
包装 :熱可塑性+カートン+容器
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製品の説明を表示

 

抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

 

半金属及び低い金属ブレーキ パッド
製品の説明
これらのBAIYUN半金属ブレーキ パッドは安全な停止にあなたの車を持って来るように要求される大いに必要な力を提供します。それらは顧客用摩耗を保障するためにで、あなたが得ることができる騒音の除去を助けるべき精密切口ですブレーキがかかっている間。それらは自由な100%のアスベストスで、箱から正しく行って準備ができています!
騒音なし
停止する度にあなたのブレーキの決まり悪い音に疲れていますキーキーいいますか。これらのBAIYUN半金属ブレーキ パッドは機械的に事実上騒音を除去するために働く従って決してとの不快なきしむか、またはキーキーいを聞く必要がありませんシムを付けました。だけでなく、それらは騒音を防ぎますが、車が滑らかな停止に必ず来ることをまた保障します。
取付け
BAIYUN半金属ブレーキ パッドは私達は非常に取付け、それらを行う適切な侵入のプロシージャを証明された機械工があることを推薦するどんなに、hassle free取付けを特色にします。これはほとんどをあなたのブレーキから抜き出し、すべてが効率的に働くことを保証することを可能にします。ブレーキ パッドについての質問があるかまたはあなたの他にブレーキがかかることが必要としたら、私達に呼出しを与えること自由に感じ、私達の知識がある販売スタッフを助けることを許可して下さい。貸すために援助の手待っている私達はスタッフを訓練しました。

 

 

BAIYUNについてのI、

 

 

鄭州Baiyunの機械類Co.、株式会社。

鄭州Baiyun産業Co.、株式会社は、1977年以来、ブレーキ摩擦材料およびブレーキ プロダクトの主要なプロダクトとの国民のハイテクな企業です。R & Dの40年以上、Baiyunの焦点、人間の交通ブレーキがかかる安全のために戦う商用車および乗用車のためのブレーキ・ライニング及びパッドの生産および販売のため。今まで、Baiyunは多くの有名な国内および海外自動ブランドの重要な支持の製造者そしてパートナーに似合いました。Baiyunはまた多くの有名な国内および海外自動車部品のディストリビューターとの長期戦略的提携に達しました。

鄭州Baiyun産業Co.、株式会社は、中国の一流の自動摩擦ブレーキがかかる企業の1つで、中国の摩擦物質的な工業の10の企業および摩擦企業連合のメンバーを越えます。BaiyunはISO9001質の管理システムおよびIATF16949を自動車産業の品質システムの証明渡しました。アメリカのリンクおよび緑のような国際的な権威のあるテスト組織の長期協同はBaiyunブレーキを規則的にテストするために確立されます。Baiyunの以上1000のモデル ブレーキが今までE印の証明を得たあります。

 

抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

 

 

Baiyunブレーキの利点

1)。優秀な方式。さまざまな方式は異なったモデルおよび道路状況のために適しています
2)。商用車のベンチの試験台および乗用車のベンチの試験台と装備されていて、1:1は厳密なテストのための実質ブレーキ摩擦性能試験、各方式およびプロダクトを模倣しました。
3)。正確な一致を用いる自動大規模区分システム。原料の均一質を保障して下さい。
4)は、等しい比率の出版物完成品密度の統一を、質一貫しています押しましたり、押します。
5)、自動無人操作の出版物、自動パッキングおよび鋼鉄押背部の自動に平らになることの自動に押すことは、完成品の質を保障するために手操作の誤り率を、除去します。

 

 

ディスク ブレーキのパッドについてのII、


1のディスク ブレーキのパッドの定義
自動車ブレーキ パッドは摩擦ライニングおよび摩擦線画とっ版が外圧に耐え、車の減速の目的を達成するために摩擦効果を作り出す車輪によって回るブレーキ ドラムかブレーキ ディスクの摩擦物質的な固定を示します。
ブレーキがかかる主義はブレーキ パッドを使用して摩擦から主に、あり、ブレーキ ディスク(ドラム)およびタイヤと地面の摩擦の後の熱への車の運動エネルギーの摩擦は、車停止します。よく、有効なブレーキ システムは安定した、十分で、そして制御可能なブレーキがかかる力を提供必要がありブレーキ ペダル加えられた力からの運転者が主要なポンプおよび副ポンプに十分にそして効果的に移るために保障しことができる、油圧失敗およびブレーキ後退によって引き起こされる高熱をありますことを避けるよい油圧伝達および熱放散の機能が。ブレーキの2つの主要なタイプがありますシステム、ディスクそして費用の利点から離れたドラムは、しかし、ドラム・ブレーキ ディスク ブレーキよりずっとより少なく有効です。

 

ディスク ブレーキのパッド

 

ディスク ブレーキのブレーキ回転子は車輪によって回り、車輪を停止するか、または減速するためにブレーキ カリパスに合うブレーキ パッドはこれらの回転子で締め金で止めます。回転子に対して押すブレーキ パッドは熱エネルギーに運動エネルギーを変形させる摩擦を発生させます。

 

 

この熱エネルギーは熱、主要なコンポーネントが大気--にさらされるので、この熱を効率的に拡散することができます発生させますが。この熱消散の特性はブレーキがかかる性能が熱によって影響を及ぼされる現象であるブレーキを衰退します減らします。ディスク ブレーキのもう一つの利点はブレーキの水がかなり力にブレーキをかけることを減ると起こる水への抵抗衰退しますです。車が動きにあるとき、回転子は高速で回り、この回転動きは安定したブレーキがかかる力に終って回転子から水自身を、排出します。

抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し 抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

ディスク ブレーキは乗用車で一般に使用されますが、安定した性能より高い速度で原因でおよびブレーキへの抵抗が、ドラム・ブレーキがより長い耐用年数の間伝統的に選ばれた商用車の区分に次第に広がっています衰退します。そこにより長い耐用年数の間顧客から要求を良質高めて、Baiyunはディスク ブレーキの信頼性のそれ以上の開発によってそれらに会うことに努力しています。2つのタイプのディスク ブレーキがあります。

「浮遊タイプ ディスク ブレーキ」に1つの側面だけのピストンがあるが、「反対されたピストン タイプ ディスク ブレーキ」にディスク回転子の両側でピストンがあります。浮遊カリパスはまたディスク ブレーキを呼ばれますピン タイプ ディスク ブレーキを滑らせることタイプします。

 

抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

2のタイプのディスク ブレーキのパッド

商用車のディスク ブレーキのパッド

乗用車のディスク ブレーキのパッド

抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

 

3のディスク ブレーキのパッドのブレーキ性能
1)。ブレーキがかかる性能:摩擦係数(FFのレベル:0.35-0.45の)ブレーキがかかる力:ブレーキがかかる力、ブレーキがかかる感受性
2)の耐久性:摩耗率(60,000-100,000km)の耐久性。(運転癖、道路状況、気候、ブレーキ ディスク材料(異なったモデル、ブレーキ ディスク材料は異なっています、車の重量異なっています)と)。
3)。慰め:騒音があるかどうか、ブレーキがかかることの感覚があるかどうか、滑らかであるかどうか。
4)。熱後退:それは耐熱性であるかどうか--熱後退のある程度。
5)。剪断強度:それは下るかどうか、壊れることは容易であるかどうか泡およびギャップがあるかどうか密度が釣り合っているかどうか、密度。
他の項目:損傷ブレーキ ディスク、かどうか防水-後退の程度に、かどうか環境保護およびブレーキ ディスク適切な程度水をまいて下さいかどうか。

 

4のディスク ブレーキのパッドの製品品質/性能に影響を与える要因
1)。方式および材料:
a.調理法にどのような材料が含まれていますか。方式のさまざまな材料の比率は科学的で、適度ですか。たくさんの一般的な材料がのようなあります:Arron、銅繊維、セラミック ファイバ、カーボン繊維、総合的なグラファイト、6つのチタニウムのカリウムの酸のひげ、粉のニトリル、アンチモンの硫化、等
b.会社が購入する材料の純度そして質
2)。部品:
、ディスク ブレーキの鋼板の背部およびマフラーのような使用されるまた部品の質は全体のブレーキ パッドの性能そして質に影響を与えます。
3)。加工技術:
a.材料および部品の管理そして保護を制御して下さい。
b.圧力押す押し、それがであるかどうか、温度および持続期間を押します押す、等しい比率等を押す効果をプロセスを。
c.熱処理の温度および時間は適切であるかどうか、そして粉砕プロセスはおよび標準化されてうまくあるかどうか。
D.半仕上げプロダクトおよび完成品のサンドブラスティングのようなプロシージャおよび磨く、付着力のコーティング、印および包装、および制御

 

 

 

Baiyunのディスク ブレーキのパッドについてのIII、

 

 

1の商用車のディスク ブレーキ

抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

 

抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

1. 良質の原料
2.よい熱放散
3。ドラムを傷つけないで下さい
4.低雑音
5.よい摩擦係数。
6.高温抵抗力がある
7.環境に優しい
8.高いPerfomance
9.適正価格、良質。
10。1000+指定より多く
11.極度の耐久力のある
12。低密度、低い重量

2の乗用車のディスク ブレーキ

抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

項目 記述
粉のコート及び亜鉛重クロム酸塩のコート 優秀な耐食性および滑らかなブレーキ約束。
摩擦材料 優秀な公式は優秀な阻止能および耐久性を提供します
生地ごしらえ ダイヤモンドは例外的な表面の調節および平坦のためにひきました。
細長かった摩擦 摩擦残骸の取り外し
結合の層 優秀な接着剤および結合材料
裏付けの層 熱保護層を得る特別な裏付け材料
鋼鉄後ろ板 OEDの標準的な後ろ板
シム 騒音を熱い湿らせれば
小さな溝にパッドを入れて下さい 騒音および振動を除去するために設計される。

 

 

BAIYUNのディスク ブレーキのパッドの摩擦材料

1の摩擦原料
抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し
2のタイプの摩擦材料
抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し
*1によって焼結させる合金:粉材料の粒子が固体物質に加圧し、粉材料を製造し、そして温度で融点かの下で熱することによっておよび回転一緒に結合するところ現象。金属を溶かすことによってなされない金属粉の焼結による材料は、代りに焼結させた合金と呼ばれますが。
*2 C/Cの合成物:カーボン繊維強化カーボン合成物。カーボン複合材料はカーボン繊維と増強されました。それは非常に熱的に馬小屋およびライト級選手です。この材料は航空機およびレース カーのブレーキ回転子そしてブレーキ パッドのために頻繁に使用されます。

3のBaiyunの摩擦材料
抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し
抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し
4の摩擦材料の製造工程
抵抗力がある高温ブレーキ パッド100%のテストの騒音無し

 

FAQ 

 

 

Q1. パッキングのあなたの言葉は何ですか。

A:紙の箱

 

Q2. あなたの支払い条件は何ですか。

A:T/TかL/C、D/A

 

Q3. あなたの受渡し条件は何ですか。

A:EXW、FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP、DDU。

 

Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。

A:通常、30days

 

Q5. サンプルに従って作り出すことができますか。

A:はい、当然

 

Q6. あなたのサンプル方針は何ですか。

A:私達は自由のためのサンプルを供給してもいいです顧客は急使の費用を支払わなければなりません。

 

Q7. 配達の前にあなたの商品をすべてテストしますか。

A:はい、私達に配達の前に100%テストがあります

 

 

 

 

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