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車のフロント・ブレーキは騒音の処理無しで100%テストされた黒い色にパッドを入れます
BAIYUNの乗用車ブレーキ パッド及びライニング
乗用車のためのブレーキ
乗用車は、乗客のキャリッジのために意図され、9人以下着席させるように設計されているモペットかオートバイ以外道の自動車両ではないです（を含む運転者）。Baiyunの主要なビジネスは自動車ブレーキ関連のプロダクトの開発そして製造業です。独立者ブレーキとして専門にされた製造業者、私達はブレーキ パッドおよびブレーキ・ライニングのような摩擦材料、またディスク ブレーキおよびドラム・ブレーキのような機能要素を開発し、製造します。
乗用車のためのディスク及びドラム・ブレーキ
ディスク及びドラム タイプのブレーキ システム
この熱エネルギーは熱、主要なコンポーネントが大気--にさらされるので、この熱を効率的に拡散することができます発生させますが。この熱消散の特性はブレーキがかかる性能が熱によって影響を及ぼされる現象であるブレーキを衰退します減らします。ディスク ブレーキのもう一つの利点はブレーキの水がかなり力にブレーキをかけることを減ると起こる水への抵抗衰退しますです。車が動きにあるとき、回転子は高速で回り、この回転動きは安定したブレーキがかかる力に終って回転子から水自身を、排出します。
ディスク ブレーキは乗用車で一般に使用されますが、安定した性能より高い速度で原因でおよびブレーキへの抵抗が、ドラム・ブレーキがより長い耐用年数の間伝統的に選ばれた商用車の区分に次第に広がっています衰退します。そこにより長い耐用年数の間顧客から要求を良質高めて、Baiyunはディスク ブレーキの信頼性のそれ以上の開発によってそれらに会うことに努力しています。2つのタイプのディスク ブレーキがあります。
「浮遊タイプ ディスク ブレーキ」に1つの側面だけのピストンがあるが、「反対されたピストン タイプ ディスク ブレーキ」にディスク回転子の両側でピストンがあります。浮遊カリパスはまたディスク ブレーキを呼ばれますピン タイプ ディスク ブレーキを滑らせることタイプします。
BAIYUNの乗用車ブレーキの試験結果
特徴:
1.良質の原料
2.よい熱放散
3。ドラムを傷つけないで下さい
4.低雑音
5.よい摩擦係数。
6.高温抵抗力がある
7.環境に優しい
8.高いPerfomance
9.適正価格、良質。
10。1000+指定より多く
11.極度の耐久力のある
12。低密度、低い重量
乗用車ブレーキ パッドの摩擦材料
1の摩擦原料
2のタイプの摩擦材料
*1によって焼結させる合金:粉材料の粒子が固体物質に加圧し、粉材料を製造し、そして温度で融点かの下で熱することによっておよび回転一緒に結合するところ現象。金属を溶かすことによってなされない金属粉の焼結による材料は、代りに焼結させた合金と呼ばれますが。
*2 C/Cの合成物:カーボン繊維強化カーボン合成物。カーボン複合材料はカーボン繊維と増強されました。それは非常に熱的に馬小屋およびライト級選手です。この材料は航空機およびレース カーのブレーキ回転子そしてブレーキ パッドのために頻繁に使用されます。
3のBaiyunの摩擦材料
4の摩擦材料の製造工程
私達について