試験車ブレーキ パッドのEquelの緑の比率

製陶術の物質的な緑テストを押す車ブレーキ パッドのEquelの比率

車のための陶磁器ブレーキ パッド

ディスク ブレーキのブレーキ回転子は車輪によって回り、車輪を停止するか、または減速するためにブレーキ カリパスに合うブレーキ パッドはこれらの回転子で締め金で止めます。回転子に対して押すブレーキ パッドは熱エネルギーに運動エネルギーを変形させる摩擦を発生させます。この熱エネルギーは熱、主要なコンポーネントが大気--にさらされるので、この熱を効率的に拡散することができます発生させますが。この熱消散の特性はブレーキがかかる性能が熱によって影響を及ぼされる現象であるブレーキを衰退します減らします。ディスク ブレーキのもう一つの利点はブレーキの水がかなり力にブレーキをかけることを減ると起こる水への抵抗衰退しますです。車が動きにあるとき、回転子は高速で回り、この回転動きは安定したブレーキがかかる力に終って回転子から水自身を、排出します。

BAIYUNの乗用車ブレーキ パッド
●の優秀な、安定したブレーキがかかる性能
●優秀な熱抵抗、高温の優秀なブレーキがかかる性能
ディスクへの●の小さい損傷は頻繁に、ディスクを取り替えません
●音か騒音を持っていることは容易ではないです
耐久性は、より長いマイレッジを動かすことができます
●の金属は、極度で冷たく、熱いclimateHeatの処置の安定した性能放します
●の理性的なデジタル表示装置の温度調整の器械、半導体継電器は自動調整式、PID変数暖房プロセス自動的にされます。
●の独立した極度の温度の自動警報システム
●の実時間監督、傾向の図表は、欠陥の解決のために容易自動的に行われます。

BAIYUNはそれをこの技術の躍進のBEST-IN-CLASSの性能のために緑にします
緑プロダクトのための緑材料及び粉体の放出の重要な減少
低雑音
大いにより多くの安全
最高にクラスの性能の結果

銅引くBAIYUNの首相PAD、大きい
BAIYUNブレーキは6つの普及した車モデルでテストしました:確認される性能の結果の一貫性
指定車の競争相手のブランドより17%まで阻止能はBAIYUNのパッドに既に車の製造業者が承認し、採用する技術的な革新が付いている最もよいプロダクトをします。

製陶術車ブレーキ パッドを押す等し比率

●各場所の油圧および電気制御別に。

●は押される各場所4-8のantrum型等しい比率です。あらゆるパッドの同じ密度は保証されます。

●スクリーンのすべてのプロセス パラメータの表示。

●の実時間オンライン制御。欠陥及びoverlimitは自動に驚かすことで起因します。

陶磁器ブレーキ パッドの摩擦材料

BAIYUNの乗用車のディスク ブレーキのパッドのパートナー
フィアットのグループ（アルファ・ロメオ、クライスラ、フェラーリ、フィアット、ランチア）|フォード・モーター（アストン マーティン、フォード、マツダ）|BYDの自動車|Chang'an|シャーシはインターナショナルにブレーキをかけます|Chery|大陸Teves|Dac|大宇|Daimler AG （ベンツ、AMG）|Advics|Akebono|APG-FTE|BAICのグループ|BMWのグループ（Gmbh BMW、BMW Mロールスロイス）|ブレンボ川|輝き|GACのグループ|Geely （Geely、ボルボ）|GM （シボレー、Opel、Vauxhall）|万里の長城|Haima|ホンダ|JMC|ランド ローバー|Mando|McLaren|三菱|Nissinブレーキ|PSAのグループ|Qoros|ルノー日産（ルノー、日産、ダキア）|SAIC|Suzuki|タタ|トヨタ|TRW|VWのグループ

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